กันล้มบิ๊กไบค์ ช่วยได้จริงหรือไม่ ชาวไบค์เกอร์ควรรู้
ชาวไบค์เกอร์หลายๆ คนคงทราบกันดีอยู่แล้วว่า การรักษาความสวยงามของรถมอเตอร์ไซค์ BigBike (บิ๊กไบค์) คู่ใจของเรานั้น ถือเป็นเรื่องสำคัญในอันดับแรกๆ เลยก็ว่าได้ และในตอนนี้ก็มีอุปกรณ์เสริมอีกหนึ่งชิ้นที่กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในวงการชาวบิ๊กไบค์ทั้งหลาย นั่นก็คือ Crash Bar หรือกันล้มนั่นเอง
แต่ทั้งนี้ก็ยังมีข้อสงสัยที่ว่า เจ้าตัวกันล้มนี้มันสามารถช่วยรถมอเตอร์ไซค์คู่ใจของเราได้จริงหรือไม่ แล้วหากช่วยได้ มันจะช่วยในเรื่องอะไรบ้าง รวมไปถึงมันจะส่งผลดีและผลเสียตามมาอย่างไรบ้าง ซึ่งวันนี้ BoxzaRacing ก็จะขอพาเพื่อนๆ มาพบกับเกร็ดความรู้เล็กๆ น้อยๆ เกี่ยวกับเรื่องของ "กันล้ม" ให้ได้ทราบกัน ว่าแล้วก็อย่ารอช้า ตามมาชมกันเลยดีกว่าครับ
อันดับแรกเรามาชมกันก่อนดีกว่าว่าเจ้าตัว กันล้มนี้มันสามารถช่วย BigBike ของเราในกรณีใดบ้าง
สำหรับอุปกรณ์ Crash Bar หรือกันล้มนี้ แท้จริงแล้วมันก็จะเข้ามาช่วยในยามที่รถมอเตอร์ไซค์คู่ใจของเราเกิดพลาดล้ม ซึ่งกันล้มก็จะทำหน้าที่รองรับ ไม่ให้ตัวเฟรม หรือแฟริ่งของรถเกิดความเสียหายนั่นเอง โดยเราจะแบ่งระดับการล้มเป็น 3 ระดับ คือ
1. ล้มเบา หรือล้มแปะ
ตัวกันล้มนี้ก็จะสามารถเข้ามาช่วยรับแรงกระแทกได้อย่างเต็มที่ ซึ่งจะช่วยเซฟหรือป้องกันเฟรม รวมถึงแฟริ่งของรถไม่ให้เกิดความเสียหาย
2. ล้มไม่แรง (ความเร็วไม่เกิน 50 กม./ชม.)
แน่นอนว่าหากเราล้มไม่แรง เจ้าตัวกันล้มนี้ก็จะสามารถรองรับน้ำแรงกระแทกได้ในระดับหนึ่ง ซึ่งจะสามารถช่วยให้แฟริ่งของรถไม่เกินความเสียหาย ซึ่งหากรถไม่ได้ติดกันล้ม ก็เท่ากับว่ามีความเป็นไปได้ว่าแรงกระแทกนั้น อาจจะลามไปยังอุปกรณ์ที่อยู่ภายนอกตัวรถ เช่น ปั๊มน้ำ หรือระบบไฟฟ้าต่างๆ เป็นต้น
3. ล้มด้วยความเร็วสูง (เกิน 60 กม./ชม.)
หากเราเกิดอุบัติเหตุในลักษณะนี้ คือ รถล้มในขณะที่กำลังขับขี่มาด้วยความเร็วค่อนข้างสูง หากไม่ได้ติดเจ้าตัวกันล้ม รถของเราก็จะมีโอกาสเสียหายได้มากกว่า อันเนื่องมากจาก รถจะเกิดการสไลด์ไปกับพื้นถนน และแน่นอนว่าอย่างน้อยแฟริ่งของคุณจะเต็มไปด้วยรอยขีดข่วน หรืออาจจะถึงขั้นพังยับเยินเลยทีเดียวครับ
แต่ถ้าหากเราติดกันล้ม รถของเราจะเกิดการชะลอความเร็วลงได้ เนื่องจากตัวกันล้มนี้มันจะเป็นยาง และรถจะหยุดลงภายในระยะเวลาที่สั้นลง แต่อาจจะส่งผลเสียในกรณีที่ครูดไปกับถนนแล้วเจ้าตัวกันล้มนี้เกิดไปกระแทกกับตัวยึดด้านใน นั่นก็คือ บล็อกเครื่องยนต์ ฝาสูบ เป็นต้น ทั้งนี้อย่างน้อยหากรถ BigBike คู่ใจของเรามีเจ้าตัวกันล้มนี้ไว้ ก็จะต้องสามารถช่วยผ่อนหนักให้เป็นเบาได้ในระดับหนึ่งอย่างแน่นอนครับ
ในครั้งหน้าเราจะนำเกร็ดความรู้ดีๆ เรื่องไหนมาให้เพื่อนๆ ชาวสองล้อได้ชมกันอีก ต้องคอยติดตามกันให้ดีเลยนะครับ ส่วนเกร็ดความรู้ในครั้งนี้ เราคงต้องขอตัวลาไปก่อน แล้วพบกันใหม่โอกาสหน้าใน BoxzRacing สำหรับวันนี้...สวัสดีครับ
