Yamaha MT-09 Tracer VS Ducati Hyperstrada 821
ใครจะเป็นที่สุดของสองล้อสำหรับนักเดินทาง
สำหรับชาวไบค์เกอร์ผู้หลงรักในการเดินทางด้วยมอเตอร์ไซค์ทั้งหลาย ก็คงจะพอมีรถจักรยานยนต์ Bigbike (บิ๊กไบค์) ในดวงใจกันอยู่บ้างแล้วใช่มั้ยล่ะครับ ซึ่งวันนี้ BoxzaRacing ของเราจะมาทำการเปรียบเทียบ หรือ Battle รถบิ๊กไบค์ที่เพิ่งได้รับการเปิดตัวใหม่ไปหมาดๆ อย่าง Yamaha MT-09 Tracer ที่เรียกได้ว่ามาพร้อมกับสมรรถนะที่ไม่ธรรมดา
สำหรับคู่แข่งตัวฉกาจที่เราจะนำมาประลองกันในวันนี้นั่นก็คือ Ducati Hyperstrada 821 รถสุดหล่อจากค่ายสีแดง แต่ว่างานนี้ใครจะเป็นที่สุดสำหรับรถมอเตอร์ไซค์ที่เหมาะกับนักเดินทางแบบคุณอย่างแท้จริง ตามการ Battle จาก BoxzaRacing ของเราในวันนี้มาชมกันเลยครับ
เรามาเริ่มกันที่ค่ายส้อมเสียง กับ Yamaha MT-09 Tracer หรือ FJ-09 กันก่อนเลย เจ้านี้มาพร้อมกับรูปลักษณ์ที่ได้รับการผสมผสานในหลากหลายสไตล์ด้วยกัน ไม่ว่าจะเป็นรูปทรงที่ออกไปในแนว Adventure กับกลิ่นอายความเป็น Touring และสปอร์ตอยู่ในตัวเดียวกัน เรียกได้ว่าเป็นอีกหนึ่งบิ๊กไบค์ที่ทางค่ายยามาฮ่าได้ตั้งใจออกแบบมาเพื่อให้ครอบคลุมการใช้งานได้เป็นอย่างดีเลยทีเดียว
สำหรับ Yamaha MT-09 Tracer ก็ถือเป็นการต่อยอดมาจาก MT-09 โดยทางค่ายยักษ์ใหญ่จากดินแดนอาทิตย์อุทัยได้มีการปรับตัวแฮนด์บาร์ให้มีความกว้าง และสูงขึ้น บวกกับท่านั่งในยามขับขี่ที่สะดวกสบายมากกว่าเก่า รวมไปถึงความโฉบเฉี่ยว คล่องตัว ทางด้านชิลด์หน้าของมันก็ยังสามารถปรับระดับให้สูง-ต่ำ ได้ และยังมีออพชั่นโดยเป็นช่องเสียบไฟ 12 โวลต์ ไว้สำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต่างๆ ทางด้านหลังก็จะเสริมมาด้วยแรคสำหรับยึดปี๊บมาให้ เรียกได้ว่าเป็นการตอบโจทย์เหล่านักเดินทางอย่างแท้จริง
แน่นอนว่ารถบิ๊กไบค์สำหรับนักเดินทางก็ต้องมีการเพิ่มปริมาณความจุของถังน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อให้สามารถรองรับการขับขี่ในระยะทางไกล โดย Yamaha MT-09 Tracer มาพร้อมกับถังน้ำมันที่สามารถบรรจุได้ถึง 18 ลิตร จาก MT-09 ที่บรรจุได้ 14 ลิตร เท่านั้น
ระบบเบรคของ Yamaha MT-09 Tracer ก็ใช้เป็นระบบเบรคที่ทันสมัยอย่าง ABS ทั้งยังมีระบบป้องกันล้อหมุนฟรี เพื่อรักษาความปลอดภัยได้มากยิ่งขึ้นไปอีกระดับ กับระบบ Traction Control (แทรคชั่น คอนโทรล) และการออกแบบเพิ่มเติมของมันที่เปลี่ยนแปลงจากรุ่นเก่านั่นก็คือ ตัวแฟริ่งหน้าที่มีการปรับเปลี่ยนเล็กน้อย เพื่อให้ดูมีความสมบุกสมบันมากขึ้น
ทางด้านเครื่องยนต์ของ Yamaha MT-09 Tracer ก็ถือเป็นการยกชุดมาจาก MT-09 ทั้งหมด นั่นก็คือ เครื่องยนต์ขนาด 847 ซีซี. 4 จังหวะ ด้านแรงม้าของมันนั้นก็มีมาให้ที่ 115 แรงม้า ที่ 10,000 รอบ/นาที ด้านทอร์คหรือแรงบิดก็มีมาให้แบบจุใจที่ 87.5 นิวตัน-เมตร ที่ 8,500 รอบ/นาที ทั้งนี้มันก็มาพร้อมกับโหมดการขับขี่ที่สามารถปรับได้ 3 แบบ นั่นก็คือโหมดทัวร์ริ่ง ที่เหมาะกับการเดินทางระยะไกลโดยเฉพาะ โหมดธรรมดา เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไป และโหมด Sport แน่นอนว่าโหมดนี้ได้รับการออกแบบมาให้เรียกพละกำลังอันมหาศาลของมันออกมาได้แบบเต็มพิกัดเลยทีเดียว
โดยเจ้าบิ๊กไบค์สำหรับนักเดินทาง และกึ่งแอดเวนเจอร์หน่อยๆ คันนี้ สนนราคาอยู่ที่ 479,000 บาท ซึ่งก็ถือว่าเป็นค่าตัวที่มีความสนใจมากเลยทีเดียว ทั้งสมรรถนะต่างๆ ระบบรักษาความปลอดภัยที่ทันสมัย และออพชั่นที่มีมาให้อย่างครบครัน
มาต่อกันที่ค่ายสีแดงจากประเทศอิตาลีกันบ้าง กับ Ducati Hyperstrada 821 ซึ่งคาดว่าหลายๆ คนคงจะเคยพบเห็นกันมาบ้างแล้วอย่างแน่นอน ไม่ว่าจะเป็นทั้งจากภาพยนตร์ต่างๆ ที่มีออกมาให้เราได้เห็นกันอยู่บ่อยๆ รวมไปจนถึงในบ้านเราตอนนี้ก็เริ่มมีชาวไบค์เกอร์ที่หันมาสนใจรถมอเตอร์ไซค์ Bigbike ประเภทนี้กันมากขึ้น
สำหรับการออกแบบของเจ้า Ducati Hyperstrada 821 เรียกได้ว่ามีความเป็นรถ Touring ที่ได้รับการผสมผสานกับสไตล์ Sport Bike ได้อย่างลงตัว กับรูปลักษณ์ที่ดูโฉบเฉี่ยว สวยงาม แต่ก็เน้นการใช้งานที่สะดวกสบายในขณะเดียวกัน โดยมันมาพร้อมกับล้อที่เหมาะสำหรับทั้งทางเรียบและทางฝุ่น โดยยางทั้งหน้าและหลังใช้เป็นของ Pirelli Scorpion Trail ขนาดด้านหน้าอยู่ที่ 120/70 ZR17 และด้านหลังเป็นขนาด 180/55 ZR17
มาดูกันที่เครื่องยนต์ของเจ้า Ducati Hyperstrada 821 กันต่อเลยดีกว่า โดยเจ้ารูปหล่อคันนี้มาพร้อมกับขุมพลังเครื่องยนต์บล็อกใหม่ของค่ายดูคาติอย่าง L-Twin แบบ 2 สูบ ขนาดความจุอยู่ที่ 821.1 ซีซี. ระบบวาล์วเปลี่ยนจากเดิม 2 วาล์ว/สูบ เพิ่มเป็น 4 วาล์ว/สูบ ใช้ระบายความร้อนด้วยน้ำ ทางด้านแรงม้าก็มีมาให้ถึง 110 แรงม้า ที่ 9,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 89 นิวตัน-เมตร ที่ 7,750 รอบ/นาที พร้อมกับคันเร่งไฟฟ้า ส่งกำลังผ่านระบบเกียร์ 6 สปีด โดยมีโหมดการขี่ 3 รูปแบบให้เลือก คือ แบบสปอร์ต (Sport), ทัวร์ริ่ง (Touring) และโหมดขับขี่ในเมืองทั่วไป (Urban) ซึ่งแต่ละโหมดที่เราเลือกนั้น จะทำการคำนวนค่าต่างๆ และปลดปล่อยอัตราเร่ง หรือการตอบสนองของระบบ DTC และเบรค ABS ออกมาตามสภาพการใช้งานที่เหมาะสม ถือว่าล้ำหน้าเอาการเลยทีเดียว
แน่นอนว่า Ducati ทำราคาเปิดตัวได้น่าสนใจมากๆ สำหรับเจ้า Ducati Hyperstrada 821 คันนี้ ซึ่งก็มีค่าตัวอยู่ที่ 549,000 บาท ถ้าหากคุณเป็นคนที่ชอบในความเร้าใจ ความหล่อเหลาสไตล์ดูคาติแล้วล่ะก็ เจ้าสปอร์ตทัวร์ริ่งไบค์คันนี้ก็เป็นอีกหนึ่งตัวเลือกที่ไม่เลวทีเดียวครับ
Yamaha MT-09 Tracer | Spec พื้นฐาน | Ducati Hyperstrada 821 |
4 จังหวะ 3 สูบ Crossplane | เครื่องยนต์ | 4 จังหวะ 2 สูบ / DOHC 4 V |
847 cc | ปริมาตรกระบอกสูบ | 821.1 cc |
78.0 x 59.1 mm | กระบอกสูบ x ช่วงชัก | 88 x 67,5 mm |
คลัทช์มือแบบเปียกหลายชั้น | ระบบคลัทช์ | Multi-plate in oil bath |
115 แรงม้าที่ 10,000 รอบต่อนาที |
แรงม้า | 110 แรงม้าที่ 9,250 รอบต่อนาที |
87.5 นิวตันเมตรที่ 8,500 รอบต่อนาที |
แรงบิด | 89 นิวตัน-เมตร ที่ 7,750 รอบต่อนาที |
11.5 : 1 | อัตราส่วนการอัด | 12.8 : 1 |
หัวฉีด Yamaha Fuel Injection with YCC-T | ระบบสั่งจ่ายน้ำมัน | Electronic fuel injection system |
UpsideDown 41 mm |
โช๊คอัพหน้า | UpsideDown 43 mm |
สวิงอาร์ม Adjustable | โช๊คอัพหลัง | แบบเดี่ยว Monoshock ปรับระยะการยุบตัวได้ |
ดิสก์คู่ 298 มม. ABS | เบรคหน้า | ดิสก์เบรคคู่ 2 x 320 มม. ABS |
ดิสก์เบรค 245 มม. ABS | เบรคหลัง | ดิสก์เบรค 245 มม. ABS |
2,160 x 950 x 1,375 มม. | ยาวxกว้างxสูง | 2,200 x 945 x 1,455 มม. |
210 กก. | น้ำหนักรถ | 204 กก. |
18 ลิตร | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 16 ลิตร |
479,000 บาท | ราคาจำหน่าย | 549,000 บาท |
เลือกไม่ถูกกันเลยใช่มั้ยล่ะครับเพื่อนๆ กับบิ๊กไบค์สำหรับนักเดินทาง ที่ BoxzaRacing ของเรานำมาให้ชมกันในวันนี้ ซึ่งหากจะให้เราตัดสินว่าใครเหนือกว่าใครนั้น ก็คงจะยากสักหน่อย โดยถ้าหากคุณเลือกที่เน้นไปที่ความคุ้มค่า สมรรถนะต่างๆ ที่ทันสมัย แต่ราคาของมันก็ไม่สูงจนเกินไป แน่นอนว่าทาง Yamaha MT-09 Tracer ก็ดูจะเป็นต่อในด้านนี้อยู่พอสมควร แต่ถ้าหากคุณชื่อชอบความหล่อเหลา ความมีสไตล์ และมีกระเป๋าหนักสักหน่อยล่ะก็ ทาง Ducati Hyperstrada 821 นั้นก็คงไม่ทำให้คุณผิดหวังแน่นอน
สำหรับครั้งหน้า BoxzaRacing ของเราจะมาทำการเปรียบเทียบรถมอเตอร์ไซค์ หรือ Battle รถบิ๊กไบค์คันไหนให้เพื่อนๆ ชาวสองล้อได้ชมกันอีก ต้องคอยติดตามกันให้ดีเลยนะครับ วันนี้เราคงต้องขอตัวลาไปก่อนแล้ว พบกันใหม่โอกาสหน้า สวัสดีครับ