Honda CB650F VS Benelli TNT600
การดวลกันของ 2 เน็กเก็ตไบค์ขวัญใจไบค์เกอร์
ในปัจจุบันนี้คงต้องยอมรับเลยว่า ตลาดรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ หรือ Bigbike (บิ๊กไบค์) นั้นได้กว้างขึ้นเรื่อยๆ ทั้งในด้านกลุ่มเป้าหมาย รวมถึงคู่แข่งทางการตลาดของค่ายต่างๆ ซึ่งทางแต่ละค่ายก็จำเป็นที่จะต้องงัดกลยุทธ์ใหม่ๆ รวมถึงการออกแบบรถรุ่นใหม่ ให้ทันสมัยอยู่เสมอ เช่นเดียวกับ BigฺฺBike ทั้ง 2 รุ่นที่เราจะนำมาให้เพื่อนๆ ชาวสองล้อได้ดูกันในวันนี้ ที่ถือว่าเป็นรถบิ๊กไบค์ในสไตล์ของเน็กเก็ตไบค์ ที่ได้รับการออกแบบมาเป็นอย่างดี ทำให้สามารถตอบโจทย์ความต้องการของไบค์เกอร์ทั้งหลายได้อย่างดีเยี่ยมนั่นเอง
ใช่แล้วครับ รุ่นที่เรากำลังพูดถึงนี้ก็คือ Honda CB650F และ Benelli TNT600 ซึ่งถือเป็น Bigbike ในสไตล์เน็กเก็ตไบค์อีก 2 รุ่นในตลาดรถจักรยานยนต์ตอนนี้ที่กำลังได้รับความนิยมเป็นอย่างมากเลยทีเดียว และวันนี้ BoxzaRacing ของเราจะมาทำการ Battle กันให้เพื่อนๆ ชาวไบค์เกอร์รู้กันไปเลยว่า ใครมันจะแน่กว่ากัน ว่าแล้วก็ตามมาดูกันเลยครับ
เริ่มจากทางฝั่งของค่ายยอดนิยมจากดินแดนซามูไร Honda (ฮอนด้า) กันก่อนเลย สำหรับเจ้า CB650F ในตอนนี้นั้นเรียกได้ว่าในบ้านเราได้รับความนิยมกันอย่างท่วมท้นเลยทีเดียว ด้วยรูปทรงแบบเน็กเก็ตที่ได้ผสมความเป็นสปอร์ตไบค์อย่าง CBR650F เข้าไปนิดหน่อย ทำให้โดยรวมแล้วเจ้า ซีบี650เอฟ นี้ออกมาหล่อไม่ใช่เล่นเลย
มาเริ่มกันในส่วนของการออกแบบภายนอกตัวรถกันก่อน การออกแบบตัวแฟริ่งนั้นเห็นได้อย่างชัดเจนเลยว่าทางฮอนด้าต้องการให้มันเป็นรถที่มีความเป็นเน็กเก็ตไบค์ ที่มีกลิ่นอายของความเป็นสปอร์ตผสมอยู่อย่างเลี่ยงไม่ได้ ด้วยการเปลือยแฟริ่งด้านล่าง บวกกับการยกแฮนด์บาร์ให้มีความสูงขึ้น ทำให้โดยรวมแล้วมันดูมีความหนักแน่นและดุดันเอาการอยู่ไม่น้อย
จากนั้นมาดูในเรื่องของความปลอดภัยกันบ้าง เจ้า Honda CB650F มาพร้อมกับโช๊คอัพตัวเก่งของทาง Honda นั่นก็คือ เทเลสโคปิค ขนาด 41 มม. ทางด้านโช๊คอัพหลังเลือกใช้เป็นแบบโช๊คอัพเดี่ยว ที่มีการออกแบบมาให้สามารถปรับระดับได้ และระบบเบรคนั้น CB650F คันนี้เลือกที่จะใช้เบรคแบบจานดิสก์พร้อมกับระบบเบรค ABS ที่จะเข้ามาช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถหยุดรถได้ในระยะทางที่สั้นลง ทั้งยังเพิ่มความปลอดภัยมากขึ้นเป็นเท่าตัว
ส่วนของเครื่องยนต์เจ้า Honda CB650F มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 649 ซีซี ก็ถือว่าแรงเอาเรื่องเลยทีเดียว ซึ่งนักบิดที่ครอบครองเจ้า CB650F นี้ก็ต่างพากันบอกว่าแรงบิดของมันนั้นสั่งได้ดั่งใจนึกจริงๆ ต่อที่แรงม้า 86 ตัว ที่ 8,000 รอบต่อนาที ด้านระบบการส่งกำลังใช้เป็นแบบเกียร์ 6 สปีด พร้อมระบบการสั่งจ่ายน้ำมันแบบหัวฉีด PGM-FI ที่เปรียบเสมือนเป็นจุดเด่นของทางค่ายแห่งนี้นี่เอง
ด้านราคาของเจ้า Honda CB650F ประมาณราคาอยู่ที่ 285,000 บาท ในรุ่นสีแบบธรรมดา และในรุ่น 3 สียอดฮิต (น้ำเงิน แดง ขาว) จะอัพราคาขึ้นมาที่ 288,000 บาท เรียกได้ว่าเป็นราคาที่น่าลิ้มลองเลยทีเดียวเมื่อเทียบกับรถในรุ่นเดียวกันจากทางค่ายอื่นๆ แล้ว
ต่อมาเรามาเจาะลึกทางฝั่ง Benelli TNT600 กันบ้าง ที่ถือว่าเป็น Bigbike ในสไตล์ NakedBike ที่มีความน่าสนใจไม่แพ้กัน ซึ่งเจ้า TNT600 นี้ก็ถือว่ากำลังเป็นที่จับตามองของไบค์เกอร์รุ่นใหม่ในบ้านเราอยู่เยอะพอสมควร ว่าแล้วเราก็มาดูกันเลยดีกว่าครับ ว่าเจ้านี่จะมีดีมากน้อยขนาดไหน
เริ่มกันที่ดีไซน์ภายนอกกันก่อน ด้วยรูปทรงในแบบฉบับของเน็กเก็ตไบค์ดั้งเดิมนี้เอง ที่ทำให้ใครหลายๆ คนนั้นชื่นชอบเจ้า Benelli TNT600 เช่นเดียวกับทาง CB650F ที่มีแฟริ่งเฉพาะด้านบน ส่วนด้านล่างนั้นเป็นแบบเปลือยโชว์ ส่วนช่วงล่างของแฟริ่งนั้นมีการเพิ่มเติมความเท่ห์ด้วยโครงถัก ที่ดูยังไงก็ต้องบอกเลยว่าหล่อสุดๆ
ต่อกันที่ไฟหน้า ถือว่าออกแบบมาได้อย่างสวยสดงดงามด้วยโคมไฟขนาดกลาง ที่มีดีไซน์แบบดุดัน ทางด้านการจัดวางรายละเอียดบนหน้าปัดนั้นต้องบอกเลยว่าทำออกมาได้หล่อเหล่าจริงๆ เพราะทางเบเนลี่ได้ทำการผสมผสานระหว่างความเป็นสปอร์ตและความคลาสสิคให้มารวมกันอยู่ที่เรือนไมล์อันนี้ ซึ่งมันก็จะสามารถตรวจวัดได้อย่างครอบคลุม ทั้งมาตรวัดความเร็วรอบเครื่องยนต์ ตัวบอกความเร็วเป็นกิโลเมตรต่อชั่วโมง พร้อมตัวบอกระยะทาง ตัววัดระดับน้ำมันเชื้อเพลิง เรียกได้ว่าครบครันเลยจริงๆ
มาดูในส่วนของเครื่องยนต์กันบ้าง สำหรับเจ้า Benelli TNT600 คันนี้ใช้เครื่องยนต์ขนาด 600 ซีซี แบบ 4 วาล์ว 4 สูบเรียงที่ถือเป็นรุ่นแรกของทางค่ายจากอิตาลี่แห่งนี้เลยก็ว่าได้ พร้อมกับระบบเกียร์แบบ 6 สปีด ด้านระบบระบายความร้อนใช้เป็นการระบายความร้อนด้วยน้ำ ซึ่งจะตอบโจทย์ผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ออกทริปไกลๆ นั่นเอง ส่วนด้านแรงม้าของเจ้าสุดหล่อคันนี้ มีมากถึง 82 ตัว ที่ 11,000 รอบต่อนาที และแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 55 นิวตันเมตร ที่ 8,000 รอบต่อนาที เท่านั้นยังไม่พอ เพราะระบบสั่งจ่ายน้ำมันของเจ้านี่ใช้เป็นแบบหัวฉีดอิเล็กทรอนิค EFI อีกด้วย
ด้านราคาของเจ้า Benelli TNT600 นี้อยู่ที่ประมาณ 289,000 บาท ซึ่งก็ถือว่าอยู่ในระดับเดียวกันกับทาง Honda CB650F อยู่พอประมาณ แต่ในเรื่องของสมรรถนะการขับขี่ และดีไซน์ในสไตล์แบบอิตาเลี่ยนนั้น ต้องยอมรับว่า มันหล่อเหล่ากว่าอยู่ไม่น้อย
Honda CB650F |
Spec พื้นฐาน | Benelli TNT600 |
4 จังหวะ 4 สูบเรียง / DOHC 16 V |
เครื่องยนต์ | 4 จังหวะ 4 สูบเรียง / DOHC 16 V |
649 cc | ปริมาตรกระบอกสูบ | 600 cc |
67 x 46 mm | กระบอกสูบ | 65 × 45.2 mm |
Multi-plate in oil bath | ระบบคลัทช์ | |
86 ตัว |
แรงม้า | 82 ตัว ที่ 11,000 รอบต่อนาที |
63 นิวตันเมตร |
แรงบิด | 55 นิวตันเมตร ที่ 8,000 รอบต่อนาที |
11.4 : 1 | อัตราส่วนการอัด | 12.0 : 1 |
หัวฉีด PGM-FI | ระบบสั่งจ่ายน้ำมัน | หัวฉีดอิเล็กทรอนิค EFI |
แบบเทเลสโคปิค |
โช๊คอัพหน้า | โช๊คเทเลสโคปิคหัวกลับ |
Monoamm Preload | โช๊คอัพหลัง | คอยล์สปริง ปรับระดับได้ (ติดกับสวิงอาร์ม) |
ดิสก์เบรคคู่ ABS | เบรคหน้า | ดิสก์เบรคคู่ 320 มม. |
ดิสก์เบรค ABS | เบรคหลัง | ดิสก์เบรค 240 มม. |
2,110 x 775 x 1,120 มม. | ยาวxกว้างxสูง | 2155 x 765 x 1100 มม. |
810 มม. | ความสูงเบาะ | 800 มม. |
211 กก. | น้ำหนักรถ | 190 กก. |
17.3 ลิตร | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 18 ลิตร |
288,000 บาท | ราคาจำหน่าย | 289,000 บาท |
Editor Comment***
จากข้อมูลเบื้องต้นของ Bigbike สไตล์ Naked ทั้ง 2 รุ่น Honda CB650F และ Benelli TNT600 ก็เรียกได้ว่ามีความสูสีกันอยู่พอสมควร แต่ก็ต้องบอกว่าสำหรับใครที่ชื่นชอบในความแรง และความสะดวกในการเข้าศูนย์ รวมถึงการหาอะไหล่ตกแต่งต่างๆ เห็นได้ชัดว่าทาง Honda CB650F นั้นจะมีภาษีดีกว่าอยู่ในระดับนึง แต่สำหรับใครที่ชื่นชอบความเป็นแบรนด์ยุโรป เน้นความแปลกใหม่ หรืออยากที่จะแตกต่าง ไม่เหมือนใครแล้วล่ะก็ ทาง Benelli TNT600 ก็จะได้เปรียบในด้านนี้ซะมากกว่า แต่ที่สุดแล้ว ก็ขึ้นอยู่กับความคิดเห็นส่วนตัวของผู้ขับขี่มากกว่านะครับ ว่าจะชื่นชอบรถจากค่ายไหนมากกว่ากัน
และสำหรับในครั้งหน้า เราจะนำรถ Bigbike (บิ๊กไบค์) ในรุ่นไหน สไตล์ไหน มาให้ชาวไบค์เกอร์ทั้งหลายได้ดูกันอีก ก็ต้องคอยติดตามกันให้ดีเลยนะครับ เพราะไม่แน่ว่าไม่ครั้งต่อไป เราอาจจะนำรถที่คุณกำลังมองหาอยู่ก็เป็นได้ สำหรับการ Battle วันนี้ต้องขอตัวลาไปก่อน พบกันใหม่ได้ที่ BoxzaRacing
เป็นความคิดเห็นส่วนตัว ซึ่งควรใช้วิจารณญาณในการตัดสินใจ***