ช่วงนี้ต้องขอบอกเลยว่ากระแสของรถบิ๊กไบค์ Entry Class หรือบิ๊กไบค์สเต็ปเริ่มต้นกำลังฟีเวอร์เอาเรื่องในหลายๆ ค่ายเลยทีเดียว และในครั้งนี้ BoxzaRacing ได้นำรถบิ๊กไบค์สไตล์ Naked มาแบทเทิลกันแบบตาต่อตาฟันต่อฟัน กับ Honda CB500F ชายกลางสุดหล่อที่อยู่คู่ตลาดเมืองไทยมาสักพักใหญ่ๆ มาปะทะกับ Kawasaki Z400 น้องใหม่หน้าตาสุดดุดันที่พึ่งเปิดตัวไปเมื่อไม่นานมานี้ แต่เมื่อเห็นชื่อรุ่นแบบผ่านๆ ตาแล้ว หลายๆ คนอาจจะบอกว่าทำไมรถซีซีต่างกันตั้ง 100 ซีซี. ถึงนำมาเปรียบเทียบกันได้ ต้องขอเกริ่นไวก่อนเลยครับว่าทั้ง 2 รุ่น มีหลายๆ อย่างที่ใกล้เคียงกัน ตั้งแต่มิติรูปลักษณ์จนถึงขุมพลังที่เหมือนจะกินกันไม่ลง ในส่วนนี้ต้องให้ผู้อ่านเป็นคนตัดสินแล้วครับว่าคันไหนจะตอบโจทย์เป็นที่สุด ตามไปชมกันเลยครับ
รูปลักษณ์ โครงสร้าง ความโดดเด่น (Kawasaki Z400 2019)
Kawasaki Z400 2019
Kawasaki Z400 SE 2019
Kawasaki Z400 เนคเก็ตไบค์น้องใหม่ที่เรียกได้ว่าพึ่งออกมาสดๆ ร้อนๆ เลยก็ว่าได้ กับการแปลงร่างจาก Kawasaki Ninja 400 เพื่อตอบโจทย์การใช้งานของผู้ขับขี่ที่ต้องการที่จะใช้รถที่มีความคล่องแคล่วในเมืองหรือเน้นขับขี่สบายๆ ไม่ต้องหมอบให้เมื่อย แต่ยังคงความจี๊ดจ๊าดไว้อยู่ และในส่วนของรูปลักษณ์และทรวดทรงของเจ้า Z400 นั้น เหมือนจะมีความเพรียวบาง ไม่ใหญ่เทอะทะจนเกินไป แต่จะมีเอกลักษณ์อยู่ที่ไฟหน้า LED สุดดุดันและท้ายที่มาในรูปแบบของพี่ใหญ่อย่าง Kawasaki Z900 ที่จะดึงให้ตัวรถมีมิติที่โอ่อ่ามากขึ้น ในส่วนของเฉดสีทาง Kawasaki ยังคงเอกลักษณ์ของสีเขียวที่เป็นสีหลักไว้คงเดิมและเพิ่มเติมในตัวพิเศษอย่าง Kawasaki Z400 SE ที่มาในสีน้ำเงินดำสุดคูล สำหรับผู้ขับขี่ต้องการความหล่อที่แตกต่าง
รูปลักษณ์ โครงสร้าง ความโดดเด่น (Honda CB500F 2019)
มาถึงรุ่นพี่ไซส์ใกล้เคียงจากค่ายปีกนกกับ Honda CB500F ที่อยู่ครองตลาดบิ๊กไบค์ขนาดกลางมาสักพักแล้ว และในโฉมนี้ได้มีการปรับเปลี่ยนบางจุดเพิ่มความเร้าใจมากขึ้นกว่าเดิม แต่ในส่วนของรูปลักษณ์ยังคงมีความใกล้เคียงกับโฉมก่อนหน้าอยู่ ถ้าถามถึงเอกลักษณ์เฉพาะของเจ้า CB500F โฉมนี้ ด้วยความที่เป็น Honda ต้องยกให้ในเรื่องความเฉียบคมของหน้าตาเลยครับ ด้วยไฟหน้า LED รวมไปถึงระบบไฟต่างๆ ก็เป็น LED ทั้งคัน ให้อารมณ์สุดล้ำยุคมาเต็มๆ เลยทีเดียว พร้อมเฉดสีที่มาในแบบมาดเข้มเน้นตัดด้วยสีเทาเป็นหลัก ทำให้ลุคของตัวรถมีความคมเข้มทุกมุมมอง
ขุมพลัง เทคโนโลยีและความเร้าใจ (Kawasaki Z400 2019)
มาถึงในส่วนขุมพลังของเจ้า Kawasaki Z400 กับความจัดจ้านที่มีมาตั้งแต่เกิด ด้วยการเป็นร่างแยกของ Ninja400 กับเครื่องยนต์ 2 ลูกสูบ 399 ซีซี. 4 จังหวะ DOHC 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้กำลังแรงม้าสูงสุดอยู่ที่ 45 แรงม้า ที่ 10,000 รอบ/นาที และมีแรงบิดสูงสุดอยู่ที่ 38 นิวตัน-เมตร ที่ 8,000 รอบ/นาที กับน้ำหนักโดยรวม 167 กิโลกรัม นับว่าลงตัวเอาเรื่องกับกำลังเครื่องยนต์ที่ให้มาเลยทีเดียว ในส่วนของเทคโนโลยีของเจ้า Z400 ยังคงความเป็นพื้นฐานเหมือนกับเจ้า Ninja400 อยู่ แต่ในสิ่งที่ปรับเปลี่ยนมาให้ใหม่ก็คือ ชุดเรือนไมล์ที่คล้ายกันกับรุ่นพี่อย่าง Z900 ที่เฟี้ยวได้ใจไปอีก
ขุมพลัง เทคโนโลยีและความเร้าใจ (Honda CB500F 2019)
มาถึงเจ้า Honda CB500F 2019 สุดหล่อคมเข้มจากค่ายฮอนด้ากับขุมพลังเครื่องยนต์ 4 จังหวะ แบบ Parallel-Twin 2 ลูกสูบ ขนาด 471 ซีซี. ระบบวาล์วแบบ DOHC 8 วาล์ว ให้กำลังสูงสุด 47 แรงม้าที่ 8,600 รอบ/นาที และให้แรงบิดสูงสุดที่ 43 นิวตัน-เมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที มาพร้อมกับ Assist Slipper Clutch ที่จะช่วยลดการกระชากที่มีแรงฉุดสูงในการเชนจ์เกียร์ในแรงๆ ทำให้การขับขี่มีความนิ่มนวลมากขึ้น แต่ในส่วนของภายในระบบเครื่องยนต์ก็ได้มีการปรับเปลี่ยนให้มีความจัดจ้านมากกว่าโฉมก่อนหน้าไม่ว่าจะเป็นกรองอากาศที่มีขนาดใหญ่ขึ้นรวมไปถึงการปรับเซ็ทกล่อง ECM ที่ทำหน้าที่ควบคุมการจ่ายน้ำมันให้มีการจ่ายน้ำมันที่เหมาะสมขึ้น ทำให้รถจัดจ้านขึ้นกว่าเจนเนอเรชั่นเดิมจนสัมผัสได้ และสิ่งที่โดนใจไม่เบาของเจ้า Honda CB500F 2019 กับเรือนไมล์ดีไซน์ใหม่สุดล้ำ ที่เพิ่มฟังก์ชั่นมากขึ้นและระบบไฟเบรกฉุกเฉิน Emergency Stop Tail Light แสดงไฟฉุกเฉินเมื่อรถเบรกกะทันหันแบบที่ใช้ในตัว Honda CB650R เช่นกันครับ
ช่วงล่างและการควบคุม (Kawasaki Z400 2019)
ในด้านของช่วงล่างและการควบคุมของเจ้า Kawasaki Z400 นั้น จะมีพื้นฐานเป็นตัวเดียวกันกับ Ninja400 แทบทั้งหมด ยกเว้นในโซนของบริเวณแฮนด์บาร์ที่มีการปรับเปลี่ยนให้มีการขับขี่ที่ให้ท่าทางการนั่งสบายและคล่องตัวมากยิ่งขึ้น ในด้านของช่วงล่างค่อนข้างเรียกได้ว่าอยู่ในเกณฑ์ที่เป็นกลาง ไม่แข็งกระด้างและไม่ย้วยจนเกินไป แต่ในส่วนของโช้คหลังสามารถปรับค่าความแข็งอ่อนของสปริงได้ และให้ขนาดยางจากโรงงานกับยางหน้าขนาด 110/70R17 และยางหลัง 150/60R17 เหมาะสำหรับการใช้งานในเมืองหรือขี่ชิลล์ๆ กินลมได้สบายๆ ครับ
ช่วงล่างและการควบคุม (Honda CB500F 2019)
ในส่วนของช่วงล่างและการควบคุมของเจ้า Honda CB500F 2019 ถ้าในสเปคโรงงานเหมือนจะมีความได้เปรียบในหลายๆ จุดกว่า Z400 ด้วยความที่มีพิกัดเครื่องยนต์ที่เกินเกณฑ์ในคลาส Under 400 ทาง Honda จึงได้จัดขนาดไซส์ยางที่เป็นสเปคบิ๊กไบค์จากโรงงานมาให้เลยกับขนาดยางหน้า 120/70R17 และยางหลัง 160/60R17 ทำให้ช่วงล่างมีความบึกบึนเอาเรื่อง แถมในส่วนของโช้คหน้าสามารถปรับเซ็ทค่าพรีโหลดได้ และโช้คหลังสามารถปรับสปริงพรีโหลดได้ถึง 5 ระดับ เรียกได้ว่าสำหรับผู้ที่ต้องการใช้งานในเมืองหรือท่องเที่ยวชิลล์ๆ ขับขี่ง่าย แรงแบบสบายๆ Honda CB500F 2019 จัดให้ได้แทบจะครบทุกอย่างครับ
งัดหมัดเด็ด
Kawasaki Z400 2019
Honda CB500F 2019
จากที่รีวิวทั้ง 2 รุ่นไปแล้ว เรียกได้ว่าเหมือนจะกินกันไม่ลงเลยทีเดียว เริ่มจากเจ้า Kawasaki Z400 ที่มีรูปทรงที่ค่อนข้างกระทัดรัดแต่แฝงไปด้วยความดุดันและเกรี้ยวกราด ในแบบฉบับตระกูล Z พร้อมจุดเด่นของขุมพลังสุดจัดจ้านแบบรถสปอร์ต ที่มีความแรงด้วยการเป็นร่างที่สองของ Ninja400 นับว่าโดนใจสายซิ่งไม่เบาด้วยลุคใหม่เอาใจวัยรุ่น ต่อด้วยเจ้า Honda CB500F 2019 กับการปรับเปลี่ยนลุคใหม่ พร้อมเสริมสมรรถนะให้ก้าวไปอีกขั้น ด้วยการติดตั้งอะไหล่บางชิ้นที่เพิ่มความเป็นสปอร์ตขึ้นมาอีก แต่ในส่วนของขุมพลังความจัดจ้านของเจ้า CB500F นั้น อาจจะทำได้ไม่ดีเท่า Z400 เนื่องด้วยมีรอบเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างต่ำ แต่ก็ได้แรงบิดในรอบต่ำจากความจุเครื่องยนต์ที่มากกว่ามาชดเชย เหมาะสำหรับการใช้งานแบบนิ่มนวลแต่ถ้าเปิดคันเร่งก็มันส์เอาเรื่องเหมือนกัน ในส่วนของรูปทรงเจ้า CB500F จะมีความหนาและบึกบึนกว่า Z400 ด้วยการที่มี ซีซี.ที่สูงกว่า ในเรื่องของรูปทรงและช่วงล่างก็มีการขยายชิ้นส่วนต่างๆ ให้มีขนาดใหญ่ขึ้นเช่นกันครับ
ราคาค่าตัว
Kawasaki Z400 2019 (ราคา 186,000 บาท)
Kawasaki Z400 SE ( ราคา 195,000 บาท)
Honda CB500F 2019 (ราคา 212,000 บาท)
มาถึงราคาค่าตัวของพระเอกสุดหล่อของทั้ง 2 รุ่น เริ่มต้นที่ Kawasaki Z400 กับความเฟี้ยวในแบบฉบับบ Naked น้องใหม่ตัวจี๊ดสไตล์วัยรุ่นด้วยค่าตัว 186,000 บาท และตัวพิเศษอย่าง Kawasaki Z400 SE ที่เพิ่มเติมรายละเอียดความหล่อในโทนสีน้ำเงินดำและของแต่งบางชิ้นที่มีให้ตั้งแต่ออกจากโรงงานในราคา 195,000 บาท ตามด้วยพี่ชายกลางอย่าง Honda CB500F 2019 กับการเปลี่ยนแปลงปรับเปลี่ยนเพิ่มเติมก้าวขึ้นไปอีกขั้นของความคุ้มค่าในราคา 212,000 บาท กับลุคสุดมาดเข้มในแบบฉบับลูกผู้ชายเต็มตัว ด้วยความคุ้มค่าเกินราคาของทั้ง 2 รุ่น คุณเท่านั้นที่เป็นผู้เลือก
Kawasaki Z400 2019
Honda CB500F 2019
เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับ Naked Bike พิกัด Entry Class กับลุคใหม่สุดหล่อเกินคำบรรยาย ที่มาพร้อมการพัฒนาที่ก้าวขึ้นไปอีกขั้นของทั้ง 2 รุ่น กับ Kawasaki Z400 2019 สุดหล่อหุ่นเพรียวเฟี้ยว ยันความแรงที่พร้อมรับมือกับวัยรุ่นสุดห้าว หรือจะเป็น Honda CB500F 2019 รุ่นพี่อีกหนึ่งไซส์กับมาดสุดเข้มจัดเต็มด้วยความหล่อ อย่างไรก็ตามรุ่นใดที่จะเป็นตัวตนของคุณที่สุด คงต้องเป็นคุณเท่านั้นที่จะเป็นผู้ตัดสิน ในครั้งหน้า BoxzaRacing จะนำรถรุ่นใดมาเปรียบเทียบรีวิวให้แฟนๆ ได้ชมกันอีกรอติดตามได้เลยครับที่ www.BoxzaRacing.com สำหรับวันนี้ต้องขอลากันไปก่อน...สวัสดีครับ
