เหมือนจะเรียกได้ว่าเป็นกระแสรถใหม่แห่งยุคเลยก็ว่าได้ ด้วยการเปิดตัวโฉมใหม่ของบิ๊กไบค์ยอดฮิตกับ Honda CBR650R และ Honda CB650R ในโฉมปี 2019 ที่เล่นเอาปรับเปลี่ยนรูปลักษณ์พร้อมกับสมรรถนะที่โดดเด่นขึ้นเป็นกอบเป็นกำ เรียกได้ว่าเล่นเอาคู่แข่งในหลายๆ ค่ายมีสะเทือนกันไม่น้อย พร้อมกับเปิดราคาพิเศษในช่วงแนะนำโดย Honda CBR650R อยู่ที่ 320,000 บาท และ Honda CB650R อยู่ที่ 305,000 บาท ถือว่าเป็นราคาที่ไบค์เกอร์หลายๆ คนมือไม้สั่นกันเลยทีเดียว ในครั้งนี้ BoxzaRacing จะนำสุดหล่อสองรุ่นระหว่าง Honda CBR650R และ Honda CB650R แฝดคนละฝามาเปรียบเทียบถึงความต่างจากรุ่นเดิมว่ามีอะไรเพิ่มเข้ามาใหม่บ้าง และรุ่นไหนจะเป็นคำตอบที่ชัดเจนที่สุดสำหรับผู้เลือก ตามไปชมพร้อมๆ กันเลยครับ
รูปลักษณ์ โครงสร้าง ความโดดเด่น (Honda CBR650R 2019)
Honda CBR650R 2019
Honda CBR650R 2019
Honda CBR650R 2019
นับว่าเป็นอีกหนึ่งผลงานของทาง Honda ที่ประสบความสำเร็จเป็นอย่างมาก ตั้งแต่การเปิดตัวเป็นครั้งแรกของ Honda CBR650F และ Honda CB650F เมื่อปี 2014 จนทำให้กลายเป็นรถบิ๊กไบค์พิกัด 650 ซีซี. ที่ตอบโจทย์ให้กับไบค์เกอร์เมืองไทยแทบจะทุกอย่าง จนมาถึงโฉมล่าสุดที่มีข่าวกันมาพักใหญ่ๆ จนถึงการเปิดตัวไปเมื่อไม่นาน ด้วยรูปทรงที่ปรับเปลี่ยนใหม่ทั้งหมดให้มีความสปอร์ตเพิ่มมากขึ้น โดยถ่ายทอด DNA จากรุ่นพี่ใหญ่อย่าง Honda CBR1000RR โฉมปัจจุบัน ที่มีหน้าตาสุดเฉียบคมและดุดันด้วยไฟหน้าคู่ตาแหลมอันเกรี้ยวกราดพร้อมกับขนาดของตัวรถที่ดูเหมือนจะหนาขึ้น ด้วยมิติตัวถัง ยาว X กว้าง X สูง อยู่ที่ 2,130 มม. x 750 มม. x 1,150 มม พร้อมน้ำหนักอยู่ที่ 207 กิโลกรัม และขนาดถังน้ำมันที่มีขนาดเล็กลงจากโฉมก่อนหน้าที่ให้มาขนาด 17.3 ลิตร แต่ในโฉม 2019 ได้มีการลดขนาดลงเหลือ 15.4 ลิตร เป็นผลทำให้ฟิลลิ่งในการขับขี่มีความปราดเปรียว คล่องตัวมากขึ้นกว่าเดิม
รูปลักษณ์ โครงสร้าง ความโดดเด่น (Honda CB650R 2019)
Honda CB650R 2019
Honda CB650R 2019
Honda CB650R 2019
มาถึงเจ้า Honda CB650R 2019 กับการเปลี่ยนแปลงภาพลักษณ์ที่แตกต่างจากแบบฉบับเดิมอย่างสิ้นเชิง โดยการเปิดตัวใหม่ในครั้งนี้ Honda CB650R 2019 ได้มาในรูปแบบ Neo Sport Cafe ตามแบบฉบับรุ่นพี่อย่าง Honda CB1000R ที่ได้เปิดตัวไปก่อนหน้านี้แล้ว...ด้วยเอกลักษณ์การดีไซน์จากทาง Honda ที่นำการผสมผสานระหว่างความโมเดิร์นนำสมัย และความคลาสสิคให้เข้ามาอยู่ร่วมกันได้อย่างลงตัวโดยเฉพาะจุดเด่นกับไฟหน้า LED ทรงกลม และรูปทรงแฟริ่งด้านข้างที่แม็ทช์เข้ากับถังน้ำมันได้เป็นอย่างดี...ทำให้มุมมองจากภายนอกมีความบึกบึนและภูมิฐานกับมิติตัวรถ ยาว X กว้าง X สูง อยู่ที่ 2,130 x 780 x 1,075 มม. น้ำหนักโดยรวมของตัวรถอยู่ที่ 202 กิโลกรัม และความจุถังน้ำมันอยู่ที่ 15.4 ลิตร ซึ่งมีขนาดเท่ากันกับ Honda CBR650R 2019 ต้องขอบอกเลยว่า Honda CB650R 2019 สามารถตอบโจทย์ให้กับผู้รักในความเป็นโมเดิร์นคลาสสิคด้วยผลงานชิ้นโบว์แดงล่าสุดของ Honda กับมาดสุดเท่ห์ และขับขี่สบายเข้ากับทุกไลฟ์สไตล์ที่ต้องการ
ขุมพลัง เทคโนโลยีและความเร้าใจ (Honda CBR650R 2019)
Honda CBR650R 2019
มาถึงในส่วนของขุมพลังและเทคโนโลยีต่างๆ ที่ Honda ให้มากับเจ้า Honda CBR650R 2019 ต้องขอบอกเลยว่า ในรุ่นปี 2019 ต้องมีเฮกันอย่างแน่นอน เพราะทาง Honda ได้เพิ่มความเร้าใจในขุมพลัง 4 สูบเรียง 650 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบและช่วงชักอยู่ที่ 67 x 46 มม. DOHC 16 วาล์ว พร้อมหมัดเด็ดกับการเพิ่มแรงม้าจากเดิมอยู่ที่ 89 แรงม้า ได้อัพเกรดมาเป็น 95 แรงม้า ที่ 12,000 รอบต่อนาที ผนวกกับแรงบิด 64 นิวตันเมตรที่ 8,500 รอบต่อนาที นับว่าความจัดจ้านที่เพิ่มเข้ามาทำให้ไบค์เกอร์หลายๆ คนต้องมีคันไม้คันมือกันแน่นอน นอกจากส่วนของขุมพลังแล้วยังมีอีกหนึ่งระบบที่เรียกได้ว่าเป็นเซอร์ไพรซ์เลยก็ว่าได้กับระบบ HSTC (Honda Selectable Torque Control) เทคโนโลยีจากสนามแข่ง ช่วยปรับกำลังเครื่องยนต์ให้เหมาะสมตามสภาพการขับขี่เพื่อป้องกันล้อหมุนฟรี และระบบ Emergency Stop Tail Light แสดงไฟฉุกเฉินเมื่อรถเบรกกะทันหันแบบที่ใช้ในรถระดับซูเปอร์สปอร์ต ปิดท้ายที่มุมมองของการขับขี่ที่ต้องโดนใจหลายๆ คน กับจอแสดงผลรูปแบบใหม่ให้ความล้ำยุคสุดๆ พร้อมไฟบอกตำแหน่งเกียร์และไฟ Shift Up สำหรับแจ้งเตือนจังหวะที่ต้องเปลี่ยนเกียร์ ให้อารมณ์สปอร์ตสุดๆ
ขุมพลัง เทคโนโลยีและความเร้าใจ (Honda CB650R 2019)
Honda CB650R 2019
ในส่วนของ Honda CB650R 2019 นั้น ด้านเครื่องยนต์ขุมพลัง 4 สูบเรียง 650 ซีซี. จะมีพื้นฐานใช้เครื่องยนต์บล็อคเดียวกัน สเปคเดียวกันกับ Honda CBR650R 2019 ทั้งหมดเลยก็ว่าได้ รวมไปถึงระบบและเทคโนโลยีต่างๆ ก็เช่นกัน ฉะนั้นเราจะมาพูดถึงในส่วนของฟิลลิ่งการขับขี่โดยอาศัยของข้อมูลสเปคสมรรถนะของ Honda CBR650R 2019 ที่เราได้กล่าวมาข้างต้นนะครับ โดยฟิลลิ่งการขับขี่ของ Honda CB650R 2019 Neo Sport Cafe นั้น ย่อมเน้นไปในทางการคล่องตัว ขับขี่ง่ายในการใช้งานหลัก พร้อมกับระบบ HSTC (Honda Selectable Torque Control) ที่เข้ามาช่วยเหลือในการควบคุมกำลังเครื่องยนต์เมื่อเกิดเหตุสุดวิสัยในการขับขี่ที่เกินควบคุมได้ในระดับนึง ซึ่งเหมาะกับไบค์เกอร์มือใหม่ ที่อยากเริ่มต้นในคลาส 650 ได้เป็นอย่างดี
ช่วงล่างและการควบคุม (Honda CBR650R 2019)
Honda CBR650R 2019
ในด้านของระบบช่วงล่าง ต้องขอบอกเลยว่าครั้งนี้ Honda สามารถเรียกเอาเสียงตอบรับกลับมาได้อย่างดีเยี่ยม ด้วยการอัพเกรดโช้คหน้าจากเดิมในโฉม 2014-2018 ที่ใช้เป็นโช้ค Telescopic ธรรมดา แต่ในโฉม 2019 ในรหัส Honda CBR650R ได้ติดตั้งโช้คหน้าแบบ Up Side Down ขนาด 41 มม.ของ Showa เป็นที่เรียบร้อยแต่ไม่สามารถปรับเซ็ตค่าได้ และโช้คหลังแบบ Monoshock ขนาด 43.5 มม. สามารถปรับ Preload ได้ ต่อด้วยระบบเบรก ABS ที่ได้ทำการอัพเกรดเป็นปั๊มเบรกแบบเรเดียลเมาท์ 4 ลูกสูบ จาก Nissin ดิสก์เบรกหน้าคู่ขนาด 310 มม.และดิสก์เบรกหลังเดี่ยวขนาด 240 มม. พร้อมล้อแม็กดีไซน์ใหม่ที่ใช้วัสดุอลูมิเนียมหล่อรูปทรงขึ้นสไตล์สปอร์ต รัดด้วยยางหน้าขนาด 120/70 R17 และยางหลังขนาด 180/55 R17 ที่เป็นขนาดมาตรฐานตั้งแต่โฉมที่แล้ว จัดว่าเป็นอีกจุดเด่นครั้งใหม่ของ Honda CBR650R ไปเป็นที่เรียบร้อย จากที่มีการคอมเม้นจากผู้ใช้มาตั้งแต่โฉมแรกจนถึงโฉมปี 2018 ที่ใช้โช้คหน้าแบบ Telescopic จนมาถึงโฉมปี 2019 กับการเปลี่ยนแปลงอย่างเต็มระบบเพื่อให้ผู้ขับขี่ได้สัมผัสความรู้สึกในแบบฉบับบิ๊กไบค์อย่างแท้จริง
ช่วงล่างและการควบคุม (Honda CB650R 2019)
Honda CB650R 2019
มาถึงสุดหล่อตากลม Honda CB650R 2019 กับช่วงล่างที่ใช้บล็อคเดียวกันกับ Honda CBR650R 2019 เช่นกันกับเครื่องยนต์ แต่ถ้าพูดถึงในด้านของการใช้งานในชีวิตประจำวัน เหมือนจะเป็นการตอบโจทย์ที่ดีกว่า Honda CBR650R เพราะด้วยชุดแฮนด์ควบคุมที่เป็นแฮนด์บาร์ ทำให้ขับขี่สบายแทบไม่ต้องก้มหมอบ และในส่วนของโช้คหน้าที่ไม่สามารถปรับเซ็ตค่าได้ แต่ค่าที่ถูกเซ็ตมาจากโรงงานคงจะไม่พ้นวัตถุประสงค์สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันอย่างแน่นอน รวมถึงรูปทรงของรถที่ถูกออกแบบท่านั่งและท่าทางการขับขี่ที่ออกมาค่อนข้างนั่งสบายและมีความคล่องตัวสูง
ความแตกต่างที่ลงตัว
Honda CBR650R 2019
Honda CB650R 2019
ด้วยคอนเซ็ปต์การสร้างรถทั้งสองรุ่นนี้ขึ้นมา ย่อมให้มีความเป็นกลางให้กับผู้ใช้งาน โดยสามารถใช้งานได้ในชีวิตประจำวันเป็นหลักแต่ก็สามารถนำไปใช้งานในรูปแบบอื่นได้ในระดับหนึ่ง เช่น Honda CBR650R ไบค์เกอร์บางท่านอาจจะอยากลองนำไปขับขี่ในสนามแข่ง แต่ด้วยช่วงล่างที่ไม่สามารถปรับเซ็ตได้อาจจะเจอฟิลลิ่งการขับขี่ที่ค่อนข้างไม่ตอบโจทย์แนวเรซซิ่งดีนัก แต่ก็สามารถขับขี่เพื่อความสนุกได้พอให้มันส์มือ แต่ถ้านำมาใช้ในชีวิตประจำวัน ไม่ว่าจะเป็นขับขี่ท่องเที่ยว กินลมชมวิวจนไปถึงการขับขี่ใช้งานในเมืองใหญ่ Honda CB650R สามารถตอบโจทย์ได้เป็นอย่างดี
ราคาค่าตัว
Honda CBR650R 2019 ราคา 320,000 บาท (ราคาในช่วงแนะนำ)
Honda CB650R ราคา 305,000 บาท (ราคาในช่วงแนะนำ)
จากการวิเคราะห์ของทั้ง 2 รุ่นแล้ว ไม่ว่าจะเป็นจุดเด่นและสมรรถนะ ที่ได้มีการปรับเปลี่ยนจากโฉมก่อนหน้า นับว่าทาง Honda ทำการบ้านมาได้เป็นอย่างดีเลยทีเดียว เพราะเล่นงัดเอาหมัดเด็ดมาขู่กันไม่ใช่น้อย งานนี้น่าจะทำเอาไบค์เกอร์หลายๆ คนต้องมีรักพี่เสียดายน้องกันแน่นอน ด้วยราคาค่าตัวในช่วงแนะนำที่เพิ่มราคาขึ้นมาจากโฉมก่อนหน้าประมาณ 1-2 หมื่นบาท แต่ได้สิ่งที่ตอบโจทย์มากกว่าเดิมนับว่าเป็นอะไรที่คุ้มค่า
เป็นอย่างไรกันบ้างครับกับการวิเคราะห์เปรียบเทียบแฝดคนละฝากับ Honda CBR650R และ Honda CB650R สองสไตล์ที่อัพเกรดจากแบบฉบับเดิม พร้อมกระแสการตอบรับจากไบค์เกอร์เมืองไทยอย่างเต็มอัตรา "งานนี้รุ่นไหนที่จะเป็นตัวเด่นที่แท้จริง ต้องเป็นคุณเท่านั้นที่เป็นผู้เลือก" สำหรับครั้งนี้ BoxzaRacing ต้องขอลากันไปก่อน แล้วพบกันใหม่...สวัสดีครับ
