กลับมาพบกันอีกครั้ง กับการเปรียบเทียบรถมอเตอร์ไซค์ที่เจาะลึกทุกรายละเอียด ครอบคลุมทุกสไตล์การใช้งาน ซึ่งการ Battle ในคราวนี้ ขอเปลี่ยนสไตล์มาเอาใจไบค์เกอร์ขาลุยกันบ้าง กับสไตล์ Touring & Adventure ที่กระแสกำลังมาแรง เนื่อจากไบค์เกอร์หลายๆ ท่าน นิยมที่จะใช้รถประเภทนี้ในการออกทริป และเดินทางท่องเที่ยวในเส้นทางธรรมชาติ
สำหรับการ Battle กันในครั้งนี้ เป็นการโคจรมาพบกันของรถ Touring & Adventure ในพิกัด 650 ซีซี. นั่นก็คือ Kawasaki Versys 650 ที่จะมาเปรียบเทียบกับ Suzuki V-Strom 650XT ซึ่งต้องบอกเลยว่า 2 รุ่นดังกล่าว ต่างก็เป็นตัวชูโรงของสาย Touring & Adventure ในคลาสมิดเดิ้ลไซส์กันทั้งคู่ ส่วนรุ่นใดจะน่าสนใจกว่ากัน คุณเท่านั้นที่เป็นคนตัดสิน
Kawasaki Versys 650
เรามาเริ่มกันที่ค่ายยักษ์เขียวกันก่อนเลย กับเจ้า Kawasaki Versys 650 ที่มาในรูปแบบ Touring & Adventure ที่ผสมผสานความดุดันในสไตล์ Naked Bike ไว้อย่างลงตัว โดยด้านหน้ามาพร้อมกับไฟหน้าคู่ที่เข้าชุดกับแฟริ่งด้านหน้าอย่างโดดเด่น ชิลด์หน้าแบบสูง ควบคุมบังคับเลี้ยวด้วยแฮนเดิ้ลบาร์ ถังน้ำมันขนาดใหญ่ต่อเนื่องเป็นชุดแฟริ่งที่สามารถบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงได้ถึง 21 ลิตร เบาะนั่งแบบแยกระดับ 2 ตอน ปิดท้ายด้วยไฟท้ายแบบ LED และบังโคลนท้ายแบบยาวตามสไตล์รถ Touring & Adventure
Kawasaki Versys 650 กับมาตรวัดผสมผสานอนาล็อค และดิจิตอล
สำหรับหน้าปัดเรือนไมล์ของ Kawasaki Versys 650 ออกแบบมาตรวัดผสมผสานแบบอนาล็อค และดิจิตอลเข้าไว้ด้วยกัน โดยด้านบนจะเป็นมาตรวัดรอบเครื่องยนต์แบบเข็มอนาล็อค ส่วนมาตรวัดความเร็ว อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ระยะทาง ทริป A B นั้น จะเป็นแบบดิจิตอล
ระบบช่วงล่างของ Kawasaki Versys 650 สามารถลุยได้ทุกสถานการณ์
สำหรับระบบช่วงล่างของ Kawasaki Versys 650 มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ Upside Down ส่วนด้านหลังเป็นแบบโช้คอัพเดี่ยววางแนวนอน ที่สามารถปรับค่า Preload ได้ ส่วนระบบเบรคด้านหน้ามาพร้อมกับจานดิสก์เบรคคู่ พร้อมระบบ ABS และด้านหลังแบบจานเดี่ยว พร้อมระบบ ABS เช่นเดียวกัน
ขุมพลัง 2 สูบ 649 ซีซี. ของ Kawasaki Versys 650
ทางด้านขุมพลังของเจ้า Kawasaki Versys 650 มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 2 สูบ ขนาด 649 ซีซี. แบบ DOHC 8 วาล์ว กระบอกสูบขนาด 83 มม. ระยะชักขนาด 60 มม. ระบายความร้อนด้วยน้ำ ส่งกำลังผ่านเกียร์ 6 สปีด จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด 2 ตัว
Kawasaki Versys 650 กับราคา 323,000 บาท
สำหรับราคาค่าตัวของเจ้า Kawasaki Versys 650 สายลุยคันนี้ ถูกกำหนดไว้ที่ 323,000 บาท ซึ่งถือเป็นราคาที่สมน้ำสมเนื้อกับสมรรถนะที่ได้รับ และเป็นอีกหนึ่งรุ่นในคลาสนี้ ที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างสูง
Suzuki V-Strom 650XT
มาต่อกันที่คู่แข่งอย่าง Suzuki V-Strom 650XT ที่มาในรูปลักษณ์แบบ Touring & Adventure ขนานแท้ ผสมผสานการดีไซน์แบบรถดาร์ก้า ดีไซน์ด้านหน้าสไตล์ปากเหยี่ยว โดยได้รับการถ่ายทอดมาจาก Suzuki DR-Z โดดเด่น สง่างาม ด้วยไฟหน้า 2 โคม แยกซ้าย-ขวา ชิลด์บังลมแบบสูง ควบคุมบังคับเลี้ยวด้วยแฮนเดิ้ลบาร์ ถังน้ำมันขนาดใหญ่จุเชื้อเพลิงได้ถึง 20 ลิตร เบาะนั่งหนานุ่ม พร้อมที่จับหลังที่สามารถติดตั้งกล่องอเนกประสงค์ หรือกระเป๋าสัมภาระที่ใช้ในการเดินทางได้
มุมมองด้านบนของ Suzuki V-Strom 650XT
หน้าจอแสดงผลแบบ LCD ที่บอกรายละเอียด ข้อมูลต่างๆ อย่างครบครัน ให้ความรู้สึกสปอร์ตเร้าใจในทุกครั้งที่ขับขี่มาตรบอกตำแหน่งเกียร์ มาตรวัดอุณหภูมิของสภาพถนน สัญญาณไฟจะแสดงเตือนเมื่ออุณหภูมิต่ำกว่า 3 องศาเซลเซียส และจะดับลงเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 5 องศาเซลเซียส วัดรอบแบบอนาล็อค และบอกความเร็วแบบดิจิตอล
ล้ออะลูมิเนียมแบบซี่ลวด น้ำหนักเบา ใช้ยางแบบ Tubeless
สำหรับระบบช่วงล่างของ Suzuki V-Strom 650XT มาพร้อมกับล้ออะลูมิเนียมแบบซี่ลวด น้ำหนักเบา ใช้ยางแบบ Tubeless ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบเทเลสโคปิค ส่วนด้านหลังเป็นแบบ Link Type ที่สามารถปรับค่าสปริงพรีโหลดได้ 5 ระดับ ระบบเบรคด้านหน้ามาพร้อมกับจานดิสก์คู่ พร้อมระบบ ABS ควบคุมด้วยระบบไฟฟ้า ส่วนด้านหลังเป็นแบบดิสก์เบรคเดี่ยว
ขุมพลัง V-Twin ขนาด 645 ซีซี. ของ Suzuki V-Strom 650XT
สำหรับขุมพลังของเจ้า Suzuki V-Strom 650XT มาพร้อมกับเครื่องยนต์ขนาด 645 ซีซี. 4 จังหวะ DOHC 90 องศา แบบ V-Twin กระบอกสูบขนาด 81 มม. ระยะชักขนาด 62.6 มม. ระบบหัวฉีดจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงแบบ SDTV ส่งกำลังผ่านเกียร์ 6 สปีด ระบายความร้อนด้วยน้ำ
Suzuki V-Strom 650XT กับราคา 365,000 บาท
สำหรับราคาค่าตัวของ Suzuki V-Strom 650XT ถูกตั้งไว้ที่ 365,000 บาท ซึ่งก็ถือเป็นราคาที่คุ้มค่ากับสมรรถนะ รวมไปถึงเทคโนโลยีที่ติดตั้งมาให้อย่างครบครัน เป็นอีกหนึ่งรุ่นในคลาสนี้ที่น่าจับตามองไม่น้อย
เปรียบเทียบกันชอตต่อชอต
เปรียบเทียบทุกซอกทุกมุม
ตารางเปรียบเทียบข้อมูลพื้นฐาน Kawasaki Versys 650 กับ Suzuki V-Strom 650XT
| Kawasaki Versys 650 | สเปค รายละเอียดพื้นฐาน | Suzuki V-Strom 650XT |
| 2 สูบเรียง | เครื่องยนต์ | 2 สูบ V-Twin |
| 649 ซีซี. | ปริมาตรกระบอกสูบ | 645 ซีซี. |
| DOHC 8 วาล์ว | ระบบวาล์ว | DOHC 8 วาล์ว |
| 83 mm x 60 mm | ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก | 81 mm x 62.6 mm |
| 11.8 : 1 | อัตราส่วนการอัด | 11.2 : 1 |
| 6 Speed | ระบบเกียร์ | 6 Speed |
| Fuel Injection | ระบบจ่ายน้ำมันเชื่อเพลิง | Fuel injection |
| สตาร์ทไฟฟ้า(มือ) | ระบบสตาร์ท | สตาร์ทไฟฟ้า(มือ) |
| คลัทช์มือแบบเปียก Multiplate | ระบบคลัทช์ | คลัทช์มือแบบเปียก Multiplate |
| 120/70 ZR17 | ขนาดยางหน้า | 110/80 R19 M/C |
| 160/60 ZR17 | ขนาดยางหลัง | 150/70 R17 M/C |
| Upside Down | โช็คอัพหน้า | Telescopic |
| Monoshock Swingarm | โช็คอัพหลัง | Link Type |
|
จานดิสก์เบรคคู่ ABS |
เบรคหน้า | จานดิสก์เบรคคู่ ABS |
|
จานดิสก์เบรคเดี่ยว ABS |
เบรคหลัง | จานดิสก์เบรคเดี่ยว |
| 2,165 x 840 x 1,400 มม. | ยาวxกว้างxสูง | 2,290 x 835 ×1,405 มม. |
| 840 mm. | ความสูงเบาะ | 835 mm. |
| 216 kg | น้ำหนักรถ | 215 kg |
| 21 ลิตร | ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง | 20 ลิตร |
| 323,000 บาท | ราคาจำหน่าย | 365,000 บาท |
Comment
สำหรับใครที่กำลังมีความสนใจ และหมายปองรถ Touring & Adventure ในพิกัด 650 ซีซี. ทั้ง 2 รุ่น ที่ทาง BoxzaRacing นำมา Battle กันในครั้งนี้ ไม่ว่าจะเป็น Kawasaki Versys 650 และ Suzuki V-Strom 650XT ซึ่งทั้งคู่ต่างก็มีจุดดี และจุดเด่นที่แตกต่างกันออกไป
โดยหากใครที่ชื่นชอบความเป็น Touring & Adventure ที่คล่องแคล้ว ใช้งานได้อย่างคล่องตัว ประดุจรถ Naked Bike ที่มีราคาไม่สูงมาก Kawasaki Versys 650 น่าจะเป็นตัวเลือกที่ตอบโจทย์ของคุณได้ แต่สำหรับใครที่ต้องการรถ Touring & Adventure ที่เตรียมจะนำไปลุยขนานแท้ และต้องการเทคโนโลยีช่วยเหลือที่ล้ำสมัย คงต้องยกให้เป็นหน้าที่ของ Suzuki V-Strom 650XT ในการตอบสนองความต้องการในครั้งนี้
สำหรับการ Battle กันในครั้งนี้ ดูเหมือนว่า Suzuki V-Strom 650XT จะตอบโจทย์กับไลฟ์สไตล์ของรถ Touring & Adventure ได้ตรงจุดกว่า ทั้งล้ออะลูมิเนียมแบบซี่ลวด น้ำหนักเบา และใช้ยางแบบ Tubeless ที่เหมาะแก่การเดินทางในเส้นทางที่เหนือจินตนาการ แต่ก็ต้องแลกมาด้วยราคาที่สูงกว่าเล็กน้อย ส่วน Kawasaki Versys 650 ก็ต้องยอมรับว่าเรื่องของรูปทรงมีความเร้าใจ ขับใช้งานในเมืองได้อย่างคล่องแคล่ว เท่สะกดทุกสายตาอย่างแน่นอน
นี่คือ การเปรียบเทียบจากข้อมูลบางส่วน เพื่อประกอบการตัดสินใจของไบค์เกอร์ทุกท่าน และในครั้งหน้า BoxzaRacing จะนำรถมอเตอร์ไซค์ Bigbike สุดเร้าใจคันไหนมาทำการ Battle ให้ชาวสองล้อขาซิ่งทั้งหลายได้ชมกันอีก ต้องคอยติดตามกันในรอบต่อไปที่ BoxzaRacing ที่นี่...ที่เดียวเท่านั้น สำหรับวันนี้ผมต้องขอลาไปก่อน แล้วพบกันใหม่โอกาสหน้า สวัสดีครับ
