เขียนโดย: Monster Racing

เมื่อ: 27 ธันวาคม 2560 - 17:15

Kawasaki Z900RS นิยามใหม่แห่งการขับขี่ กับสไตล์ที่บ่งบอกความเป็นตัวคุณ

 

          เปิดตัว และพร้อมวางจำหน่ายในประเทศไทยไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว สำหรับ Kawasaki Z900RS รถมอเตอร์ไซค์แนว Modern Classic ที่นำเอาเทคโนโลยีอันล้ำสมัย มาผสมผสานกับดีไซน์เรโทแบบย้อนยุค ภายใต้ขุมพลังเครื่องยนต์ 4 สูบ สายพันธ์ุแรงจากตระกูล Z ซึ่งในวันนี้ทางทีมงาน BoxzaRacing จะพาทุกท่านไปทำความรู้จักกับสองล้อผู้นี้กันให้มากขึ้น

 

Kawasaki Z900RS เปิดตัวครั้งแรกในประเทศไทยที่งาน Motor Expo 2017 

 

          สำหรับ Kawasaki Z900RS นั้น เปิดตัวครั้งแรกของโลกอย่างเป็นทางการที่งาน Tokyo Motor Show 2017 และหลังจากนั้นไม่นาน Kawasaki ประเทศไทย ก็ได้นำเอา Z900RS มาเปิดตัว ให้คนไทยได้สัมผัส และครอบครองเป็นเจ้าของกันที่งาน Motor Expo 2017 ที่ผ่านมา โดยเปิดราคาเริ่มต้นที่ 485,000 บาท 

 

ไฟหน้าโคมเดี่ยวทรงกลมสไตล์คลาสสิคพร้อมหลอด LED เต็มระบบ

หน้าปัดเรือนไมล์แบบดิจิตอล + อนาล็อก ผสมผสานความคลาสสิคที่ลงตัว

 

          สำหรับ Kawasaki Z900RS มาพร้อมกับดีไซน์ในสไตล์ Modern Classic อย่างเต็มตัว ไม่ว่าจะเป็นไฟหน้าโคมเดี่ยวทรงกลม, หน้าปัดเรือนไมล์แบบดิจิตอลผสมอนาล็อก, ถังน้ำมันทรงกระสุนแบบโค้งมนกับความจุขนาด 17 ลิตร, เบาะนั่งแบบตูดมดยกระดับผู้ซ้อนท้าย, ไฟท้ายดีไซน์ร่วมสมัยแบบ LED ทั้งนี้ทั้งนั้นด้านโครงสร้างของรถยังเป็นโครงจาก Kawasaki Z900 ซึ่งมีความแข็งแกร่ง น้ำหนักเบา และทนต่อแรงบิดสูง ซึ่งถึงแม้จะเป็นรถมอเตอร์ไซค์ในสไตล์ Modern Classic แต่ Z900RS ก็ยังสามารถนำไปซิ่งได้อีกด้วย

          มิติตัวรถของ Kawasaki Z900RS มีความยาวอยู่ที่ 2,100 มม. ความกว้าง 865 มม. และความสูง 1,150 มม. ระยะฐานล้อ 1,470 มม. ความสูงใต้ท้องรถ 130 มม. ความสูงเบาะ 800 มม. และมีน้ำหนักตัวรถที่ 215 กก.

แชสซีส์แบบเดียวกับ Kawasaki Z900 ซึ่งมีความแข็งแกร่ง น้ำหนักเบา และทนต่อแรงบิดสูง

 

          ด้านระบบช่วงล่างของ Kawasaki Z900RS นั้น มาพร้อมกับโช้คอัพด้านหน้าแบบ Upside Down ขนาด 41 มม. ที่สามารถปรับค่า Rebound และ Preload ได้ ด้านหลังเป็นแบบ Horizontal Back-link โช้คอัพแบบวางนอนยึดกับกระเดืองที่ตัวสวิงอาร์ม โดยเลือกใช้โช้คอัพแก็สที่สามารถปรับค่า Rebound และ Preload ได้เช่นกัน ส่วนระบบเบรคด้านหน้าเป็นปั้มเบรค 4 Pot Monobloc แบบ Radial Mount กับจานเบรคคู่ขนาด 300 มม. และด้านหลังเป็นดิสก์เบรคเดี่ยวขนาด 250 มม. ปั้มเบรค 1 Pot

 

ท่อไอเสียโครเมี่ยมดีไซน์แบบคลาสสิค

 

          สำหรับขุมพลังเครื่องยนต์ของ Kawasaki Z900RS ยังคงเป็นเครื่องยนต์บล็อคเดียวกันกับ Z900 นั่นคือ เครื่องยนต์แบบ 4 สูบเรียง ขนาด 948 ซีซี. ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 73.4 x 56 มม. อัตราส่วนกำลังอัด 11.8:1 ระบายความร้อนด้วยน้ำ โดยมีการปรับจูนด้านกำลังแรงบิดที่สูงขึ้น และมาในรอบต่ำลง รวมไปถึงการปรับลดแรงม้าลงจาก 125 ตัว ที่ 9,500 รอบ/นาที เหลือเพียง 110 แรงม้า แต่มาในรอบเครื่องยนต์ที่ 7,500 รอบ/นาที ส่วนแรงบิดอยู่ที่ 98 นิวตัน-เมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที

 

Kawasaki Z900RS มีราคาจำหน่ายอยู่ที่ 499,000 บาท

 

          สำหรับ Kawasaki Z900RS มีราคาจำหน่ายเริ่มต้นที่ 485,000 บาท และ 505,000 บาท สำหรับรุ่น Z900RS Cafe ซึ่งถือเป็นราคาที่สมน้ำสมเนื้อ เหมาะแก่คนที่ชื่นชอบความพรีเมี่ยม ในสไตล์ที่ฉีกกรอบ และบ่งบอกความเป็นตัวตนของคุณได้อย่างชัดเจน

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

ข่าวที่ใกล้เคียง

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook