เปิดตัวอย่างเป็นทางการเรียบร้อยแล้ว สำหรับรถมอเตอร์ไซค์ Naked Bike ระดับตำนานจากค่ายผู้ดีอังกฤษ Triumph ที่เลือกใช้เวที Motor Show 2017 ในการเปิดตัว All-New Street Triple RS ความเร้าใจบทใหม่ของ Naked Bike กับสมรรถนะที่เกินระดับ ที่ออกมาต่อยอดความสำเร็จของตัวแรงรหัส Street Triple ซึ่งวันนี้ทาง BoxzaRacing จะพาทุกท่านมาทำความรู้จัก พร้อมเจาะลึกข้อมูลทุกรายละเอียดกันอย่างครบถ้วนเหมือนเช่นเคย
Triumph Street Triple RS
ไฟหน้าแบบ 2 โคม ตามแบบฉบับของ Street Triple
ควบคุมบังคับเลี้ยวได้อย่างคล่องตัวด้วยแฮนด์บาร์ พร้อมกระจกติดปลายแฮนด์
สำหรับ Triumph Street Triple RS ได้สร้างนิยามใหม่ให้รถมอเตอร์ไซค์แนว Naked Bike ด้วยดีไซน์ที่ปราดเปรียว โฉบเฉี่ยวสะกดทุกสายตา ภายใต้น้ำหนักตัวรถเพียง 166 กก. และให้ความคล่องตัวสูง ด้านหน้ามาพร้อมกับไฟหน้าแบบ 2 โคม ตามแบบฉบับ Street Triple ที่มาพร้อมกับไฟ Daytime Running Light, ควบคุมบังคับเลี้ยวด้วยแฮนด์บาร์ที่ขนาดความกว้าง 735 มม., ถังน้ำมันดีไซน์ใหม่ขนาดความจุ 17.4 ลิตร, ชุดแฟริ่งแบบเปลือยประทับตรารหัส RS พร้อมชุดอกไก่ล่าง, เบาะนั่งดีไซน์ใหม่แบบ 2 ตอน ยกระดับผู้ซ้อนท้ายเต็มอารมณ์สปอร์ต ภายใต้ความสูงที่ 825 มม. ปิดท้ายด้วยไฟท้ายดีไซน์ใหม่ พร้อมบังโคลนหลังในตัว
หน้าปัดเรือนไมล์แบบ TFT จอสี ขนาด 5 นิ้ว แสดงผลแบบดิจิตอล
สามารถเลือกปรับโหมดการขับขี่ได้ถึง 5 แบบ จากสวิตช์บนแฮนด์บาร์
ด้านหน้าปัดเรือนไมล์ของ Triumph Street Triple RS มาพร้อมกับหน้าจอ TFT ใหม่ แบบ Full Colour ขนาด 5 นิ้ว ที่แสดงผลแบบดิจิตอล พร้อมทั้งมีโหมดการขับขี่ให้เลือกมากถึง 5 แบบ ด้วยกัน ได้แก่ โหมดสปอร์ต (Sport), โหมดถนนปกติ (Road), โหมดถนนตอนฝนตก (Rain), โหมดไรเดอร์ (Rider programmable) และโหมดสนามแข่ง (Track) ซึ่งสามารถเลือกปรับได้จากสวิตช์บนแฮนด์บาร์ ระบบจะแสดงผลการทำงานที่หน้าปัดเรือนไมล์
ปั้มเบรค Brembo M50 แบบ Radial Mount พร้อมระบบ ABS
สำหรับสมรรถนะช่วงล่างของ Triumph Street Triple RS มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบ Upside Down ของ Showa ขนาด 41 มม. (ระยะยุบตัว 115 มม.) สามารถปรับความหนืดและค่าพรีโหลดได้ ส่วนด้านหลังเป็นแบบ Mono Shock ของ Ohlins รุ่น STX40 ที่สามารถปรับความแข็งความ และค่าพรีโหลดได้เช่นเดียวกัน (ระยะยุบตัว 131 มม.) ทำงานร่วมกับสวิงอาร์มใหม่แบบ Gullwing ที่ช่วยเพิ่มความมั่นคงต่อการขับขี่ในความเร็วสูง รวมถึงการควบคุมรถที่แม่นยำยิ่งขึ้น ด้านระบบเบรคด้านหน้ามาพร้อมกับจานดิสก์ขนาด 310 มม. ปั้ม Monobloc 4 ลูกสูบ แบบ Radial Mount จาก Brembo M50 และด้านหลังเป็นจานดิสก์ขนาด 220 มม. ปั้มเบรค Brembo พร้อมระบบ เบรค ABS ทั้งหน้า-หลัง ที่ติดตั้งอยู่บนล้ออะลูมิเนียมขนาด 17 นิ้ว รัดด้วยยาง Pirelli Diablo Supercorsa SP ที่ขนาดด้านหน้า 120/70 ZR17 และด้านหลังขนาด 180/55 ZR17
เครื่องยนต์ขนาด 765 ซีซี. 3 สูบเรียง DOHC 12 วาล์ว 123 แรงม้า
สำหรับขุมพลังของ Triumph Street Triple RS มาพร้อมเครื่องยนต์ขนาด 765 ซีซี. แบบ 3 สูบเรียง DOHC 12 วาล์ว อันเป็นเอกลักษณ์ของตระกูล Street Triple ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดความกว้างกระบอกสูบ x ช่วงชักอยู่ที่ 78 x 53.4 มม. กำลังอัดอยู่ที่ 12.65:1 จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด ส่งกำลังผ่านเกียร์ 6 สปีด แบบคลัชท์มือ พร้อมมีระบบ Quickshifter ช่วยเหลือในการเปลี่ยนเกียร์ที่แม่นยำยิ่งขึ้น เร่งได้อย่างใจสั่งด้วยระบบคันเร่งไฟฟ้า Ride –by- Wire รวมถึงระบบควบคุมการยึดเกาะถนน Traction Control ที่สามารถเลือกเปิด-ปิดได้ โดยมีสมรรถนะสูงสุดที่ 123 แรงม้า ที่ 11,700 รอบ/นาที และมีแรงบิดสูงสุดที่ 77 นิวตัน-เมตร ที่ 10,800 รอบ/นาที
Triumph All-New Street Triple RS ราคา 530,000 บาท
สำหรับ Triumph All-New Street Triple RS มาพร้อม 2 โทนสีสุดเร้าใจ ได้แก่ สี Matt Silver Ice และสี Phantom Black (Metallic) โดยเปิดตัวมาในราคา 530,000 บาท สำหรับเหล่าไบค์เกอร์ขาซิ่งที่สุดใจ สามารถสัมผัส พร้อมเป็นเจ้าของได้ทันที ภายในงาน Motor Show 2017 และที่โชว์รูม Triumph
