เขียนโดย: Monster Racing

เมื่อ: 25 เมษายน 2559 - 15:18

BMW G310R VS KTM Duke 390 สงครามระหว่าง Sport Naked Bike ไซส์เล็ก สัญชาติยุโรป

 

          สำหรับรถจักรยานยนต์ในยุคปัจจุบัน เป็นที่ทราบกันดีอยู่แล้วว่า การแข่งขันเพื่อแย่งชิงส่วนแบ่งทางการตลาดกำลังมีความดุเดือด เข้มข้นขึ้นอย่างมาก เห็นได้ชัดจากทางค่ายรถยักษ์ใหญ่ต่างๆ ไม่ว่าจะทางฝั่งทวีปเอเชีย หรือฝั่งทวีปยุโรป ต่างก็พากันเปิดตัวและพัฒนารถจักรยานยนต์ออกมาให้ชาวไบค์เกอร์ได้เลือกสรรกันมากมาย และหนึ่งในแนวของรถจักรยานยนต์ที่เรียกได้ว่า กำลังเป็นที่นิยมสูงในขณะนี้ ก็คงจะเป็นแนวไหนไปไม่ได้ นอกเสียจากรถมอเตอร์ไซค์ในสไตล์ Sport Naked Bike (สปอร์ตเนกเก็ตไบค์)

          โดยในวันนี้ BoxzaRacing ของเราจะขอพาเพื่อนๆ ทุกท่านมาพบกับการ Battle กันของรถมอเตอร์ไซค์ในสไตล์ Sport Naked Bike ขนาดเล็กสัญชาติยุโรป ระหว่าง BMW G310R กับ KTM Duke 390 ซึ่งถือเป็นอีกหนึ่งคู่ปรับที่สมน้ำสมเนื้อในพิกัดน้ำหนักไม่เกิน 400 ซีซี. สวนรุ่นใดจะมีจุดดี จุดเด่นในด้านใดบ้างนั้น ไปชมกันเลย

 

KTM Duke 390

 

          เรามาเริ่มกันที่ค่าย KTM จากประเทศออสเตรียกันก่อนเลยดีกว่า โดยในการ Battle คราวนี้เป็นหน้าที่ของ KTM Duke 390 ที่ถูกออกแบบมาในสไตล์ Sport Naked Bike ขนาดเล็ก ที่มีความสวยดุดันไม่แพ้รถในสไตล์ Sport Bike แต่มีสมรรถนะการขับขี่ที่คล่องตัวกว่า โดยไฟหน้าถูกออกแบบมาในสไตล์ซิงเกิ้ลขนาดใหญ่ มีไฟเลี้ยวประกบอยู่ที่ด้านข้าง แฮนบาร์ขนาดพอเหมาะ กระจกมองข้างสไตล์สปอร์ต โดยสิ่งที่ถือเป็นจุดเด่นของ Duke 390 คันนี้ก็คือ โครงถัก Steel Trellis สีส้มแบบ Powder Coated ถังน้ำมันทรงเพรียวบางที่สามารถบรรจุน้ำมันเชื้อเพลิงได้ 11 ลิตร เบาะนั่งแบบ 2 ตอน แบ่งแยกอย่างชัดเจน ล้อแม็กสีส้มขนาด 17 นิ้ว โดยมีระยะฐานล้ออยู่ที่ 1367 มม. ใต้ท้องรถมีความสูง 170 มม. ส่วนเบาะนั่งออกแบบมาให้สูง 800 มม. เท่านั้น โดยตัวรถมีน้ำหนักรวม 139 กิโลกรัม 

 

KTM Duke 390 ก็รูปทรงที่ปราดเปรียวสไตล์ Sport Naked Bike

 

          สำหรับระบบช่วงล่างของ KTM Duke 390 มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนหน้าของ WP แบบ Upside Down ขนาด 43 มม. และระบบกันสะเทือนหลังของ WP แบบ Mono Shock จับคู่กับสวิงอาร์มน้ำหนักเบา ระบบเบรคด้านหน้ามาพร้อมกับคาลิเปอร์ 4 สูบ Radial Fixed จับคู่กับจานเบรคหน้าขนาด 300 มม. ส่วนระบบเบรคหลังมาพร้อมกับคาลิเปอร์ลูกสูบเดี่ยวกับจานเบรคขนาด 230 มม. ที่มาพร้อมกับระบบเบรค ABS ทั้งหน้าและหลัง

 

KTM Duke 390 กับการขับขี่ที่คล่องตัว

 

          เครื่องยนต์ของ KTM Duke 390 ได้รับการอออกแบบมาให้ใช้ระบบ 1 กระบอกสูบ 4 จังหวะ ขนาดปริมาตรกระบอกสูบที่ 373.2 ซีซี. มีระยะการชักกระบอกสูบที่ 89 มม. x 60 มม. ที่ให้พละกำลังสูงสุดที่ 32 กิโลวัตต์ สตาร์ทด้วยระบบอิเล็คทริคสตาร์ทเตอร์ มี Lubrication แบบ Forced 2 oil ส่งกำลังผ่านชุดเกียร์ 6 สปีด โดยเจ้า KTM Duke 390 คันนี้ ระบายความร้อนด้วยของน้ำ และใช้ระบบคลัทช์แบบ Wet multi-disc clutch, Mechanically actuated

 

KTM Duke 390 กับค่าตัวที่ 239,000 บาท

 

          สำหรับราคาค่าตัวของเจ้า KTM Duke 390 มีราคาค่าตัวอยู่ 199,900 บาท ซึ่งก็ถือว่าเหมาะสมกับสมรรถนะที่ได้รับ เป็นอีกหนึ่งรุ่นที่น่ามีไว้ในครอบครอง

 

BMW G310R

 

          เรามาต่อกันที่ค่ายใบพัดสีฟ้ากันเลยดีกว่า กับ BMW G310R ที่ถูกออกแบบมาในสไตล์ Sport Naked Bike ขนาดไม่เล็ก ไม่ใหญ่ โดยเจ้า BMW G310R ถือเป็นรุ่นแรกที่ทางค่าย BMW ได้ผลิตขึ้นมาในพิกัดที่ต่ำกว่า 500 ซีซี. โดยมาพร้อมกับดีไซน์ที่มีความดุดันเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ BMW ด้านหน้ามาพร้อมกับไฟหน้าขนาดใหญ่ ประทับไฟเลี้ยวทรงสามเหลี่ยมที่ด้านข้างโคมไฟหน้า แฮนบาร์ขนาดพอเหมาะ ดีไซน์ถังน้ำมันขนาดใหญ่ ที่สามารถจุน้ำมันเชื้อเพลิงได้ 11 ลิตร พร้อมดีไซน์ชุดแฟริ่งปิดหม้อน้ำ เบาะนั่งแบบ 2 ตอนแบ่งชัดเจน โดยมีน้ำหนักตัวรถอยู่ที่ 158.50 กิโลกรัม

 

ไฟหน้าเดี่ยวขนาดใหญ่ของ BMW G310R

 

          ส่วนระบบช่วงล่างของ BMW G310R มาพร้อมกับโช๊คอัพหัวกลับแบบ Upside Down ขนาด 41 มม. ระยะยุบตับ 230 มม. ส่วนด้านหลังเป็นแบบโช๊คอัพเดี่ยวจับคู่กับสวิงอาร์ม ที่สามารถปรับค่าความแข็ง-อ่อนได้ ส่วนระบบเบรคด้านหน้ามาพร้อมกับคาลิปเปอร์ลูกสูบคู่ จับคู่กับจานดิสก์เบรคขนาด 300 มม. ส่วนระบบเบรคด้านหลังก็มาพร้อมกับคาลิปเปอร์ลูกสูบคู่ กับจานดิสก์เบรคขนาด 240 มม. พร้อมระบบเบรค ABS ทั้งหน้าและหลัง

 

รูปทรงที่มีความบึกบึนแข็งแกร่งของ BMW G310R

 

          สำหรับขุมพลังของเจ้า BMW G310R คันนี้ มาพร้อมกับเครื่องยนต์ 1 สูบ DOHC ขนาด 313 ซีซี. จุดระเบิดด้วยระบบ Electronic Fuel Injection ส่งกำลังผ่านเกียร์ 6 จังหวะ Constant Mesh ระบายความร้อนด้วยน้ำ ให้พละกำลังสูงสุดที่ 34 แรงม้า และมีแรงบิดที่ 24 นิวตัน-เมตร   

 

BMW G310R กับราคาค่าตัวประมาณ 200,000-240,000 บาท

 

          สำหรับราคาของเจ้า BMW G310R มีค่าตัวอยู่ที่ประมาณ 200,000-240,000 บาท ซึ่งถือว่าเป็นราคาที่ชาวไบค์เกอร์อย่างเราๆ สามารถจับต้องได้ แต่ถ้าเทียบกับรถ Sport Naked Bike ในคลาสเดียวกันกับค่ายรถฝั่งญี่ปุ่น BMW G310R มีราคาที่ค่อนข้างสูงกว่าอยู่ไม่ใช่น้อย แต่ก็แลกมาด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำหน้ากว่าอยู่หลายช่วงตัว

 

เปรียบเทียบกันชอตต่อชอต

 

 เจาะลึกทุกซอกทุกมุม     ตารางข้อมูลเปรียบเทียบของ KTM Duke 390 กับ BMW G310R  

KTM Duke 390 สเปครายละเอียดพื้นฐาน BMW G310R
 4 จังหวะ 1 สูบ  เครื่องยนต์   4 จังหวะ 1 สูบ
373.2 ซีซี.  ปริมาตรกระบอกสูบ  313 ซีซี.
 DOHC 4 วาล์ว  ระบบวาล์ว  DOHC 4 วาล์ว
89 x 60 มม.  ขนาดกระบอกสูบ/ช่วงชัก -
43.8 แรงม้า  แรงม้า  34 แรงม้า
-  แรงบิด  24 นิวตัน-เมตร
-  อัตราส่วนการอัด -
 หัวฉีด  ระบบจ่ายเชื้อเพลิง  Electronic Fuel Injection
 สตาร์ทไฟฟ้า  ระบบสตาร์ท  สตาร์ทไฟฟ้า
 Wet multi-disc clutch, Mechanically actuated

 ระบบคลัทช์

 คลัชท์เปียกหลายแผ่น
 -  ขนาดยางหน้า 110/70 R17
-  ขนาดยางหลัง 150/60 R17
 WP แบบ Upside Down ขนาด 43 มม.  โช๊คอัพหน้า  หัวกลับแบบ Upside Down ขนาด 41 มม.
WP แบบ Mono Shock จับคู่กับสวิงอาร์มน้ำหนักเบา  โช๊คอัพหลัง  โช๊คอัพเดี่ยวจับคู่กับสวิงอาร์ม
 คาลิปเปอร์ 4 สูบ Radial Fixed จานเบรคหน้าขนาด 300 มม. ABS  เบรคหน้า  คาลิปเปอร์ลูกสูบคู่ จับคู่กับจานดิสก์เบรคขนาด 300 มม. ABS
 คาลิปเปอร์ลูกสูบเดี่ยวกับจานเบรคขนาด 230 มม. ABS  เบรคหลัง คาลิปเปอร์ลูกสูบคู่ กับจานดิสก์เบรคขนาด 240 มม. ABS
 -  ยาว x กว้าง x สูง 1,988 มม. x - มม. x 1,227 มม.
 139 กก.  น้ำหนักรถ 158.50 กก.
11 ลิตร ความจุถังน้ำมันเชื้อเพลิง 11 ลิตร
199,900 บาท ราคาจำหน่าย 200,000-240,000 บาท

 

Comment

          สำหรับใครที่กำลังสนใจ และหมายปองรถมอเตอร์ไซค์ในสไตล์ Sport Naked Bike ขนาดไม่เล็ก และไม่ใหญ่จนเกินไป ในช่วงราคาที่สามารถจับต้องได้ไม่ลำบากยากเย็น  2 รุ่น ที่ทาง BoxzaRacing ได้นำมา Battle กันในครั้งนี้ ไม่ว่าจะเป็น BMW G310R และ KTM Duke 390 แต่ละรุ่นต่างก็มีข้อดี และข้อได้เปรียบกันไปในคนละด้าน ขึ้นอยู่กับความต้องการ และสไตล์การขับขี่คนแต่ละท่าน หากใครที่ชื่นชอบรูปทรงที่ปราดเปรียว การขับขี่ที่คล่องตัว รวมไปถึงดีไซน์ที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะ KTM Duke 390 ดูเหมือนจะเป็นตัวเลือกที่สามารถตอบโจทย์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ ส่วนใครที่ชื่นชอบดีไซน์ที่ดูบึกบึนแข็งแกร่ง การขับขี่ที่สะดวกสบาย ผสานกับเทคโนโลยีที่ดูล้ำสมัยกว่า ดูเหมือนว่าค่ายใบพัดสีฟ้า จะสร้าง BMW G310R เพื่อมาตอบโจทย์ให้กับคุณได้อย่างลงตัว ซึ่งในการ Battle กันในครั้งนี้ ดูเหมือนว่า KTM Duke 390 จะมีความเป็นรถในสไตล์ Sport Naked Bike ที่ตรงคอนเซปท์มากกว่า ด้วยดีไซน์ที่ดูปราดเปรียว การขับขี่ที่คล่องตัว และน้ำหนักของตัวรถที่เบากว่าเกือบ 20 กิโลกรัม แต่อย่างไรก็ดีถ้ามีการยืนยันราคาอย่างเป็นทางการของเจ้า BMW G310R ที่ไม่สูงมาก BMW G310R ก็อาจจะเป็นคู่ต่อกรทางการตลาดในศึก Sport Naked Bike ได้อย่างสูสี

          นี่คือ การเปรียบเทียบจากข้อมูลบางส่วน เพื่อประกอบการตัดสินใจของไบค์เกอร์ทุกท่าน และในครั้งหน้า BoxzaRacing จะนำรถมอเตอร์ไซค์ Bigbike สุดเร้าใจคันไหนมาทำการ Battle ให้ชาวสองล้อขาซิ่งทั้งหลายได้ชมกันอีก ต้องคอยติดตามกันในรอบต่อไปที่ BoxzaRacing ที่นี่...ที่เดียวเท่านั้น สำหรับวันนี้ผมต้องขอลาไปก่อน แล้วพบกันใหม่โอกาสหน้า สวัสดีครับ

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

ข่าวที่ใกล้เคียง

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook