หลังจากที่ก่อนหน้านี้ ค่ายส้อมเสียง Yamaha ได้นำเข้ารถมอเตอร์ไซค์โมเดิร์นคลาสสิคอย่าง XSR900 มาทำตลาดในประเทศไทย ซึ่งก็ได้การตอบรับที่ดีเกินคาดจากเหล่าไบค์เกอร์ที่ต้องการรถที่บ่งบอกคาแร็คเตอร์ และความเป็นตัวตนได้อย่างชัดเจน ล่าสุดก็มีกระแสออกมาว่า Yamaha เตรียมที่จะนำ XSR700 เข้ามาทำตลาดในช่วงปลายปีนี้ เพื่อเป็นอีกหนึ่งทางเลือก สำหรับ Modern Classic Bike Middle Class
เรือนไมล์แบบดิจิตอลทรงกลม เอกลักษณ์เฉพาะของรถสไตล์โมเดิร์นคลาสสิค
ซึ่งแน่นอนว่า Yamaha XSR700 จะใช้พื้นฐานเดียวกันกับ Yamaha MT-07 ไม่ว่าจะเป็นโครงรถแบบ Diamond รวมไปถึงขุมพลังเครื่องยนต์ CP2 และระบบช่วงล่าง โดยได้รับการปรับแต่งในส่วนของรูปลักษณ์ภายนอก ให้มีความชัดเจนในสไตล์มากยิ่งขึ้น เช่น ไฟหน้า และไฟท้ายโคมเดี่ยวทรงกลม, ถังน้ำมันดีไซน์ใหม่ กับขนาดความจุ 14 ลิตร, เบาะนั่งทรงตูดมด รวมไปถึงหน้าปัดเรือนไมล์ใหม่แบบทรงกลม ซึ่งถือเป็นเอกลักษณ์เฉพาะของรถในสไตล์โมเดิร์นคลาสสิค แสดงผลแบบ Digital
ด้านมิติตัวรถนั้นมีความยาว 2075 มม. ความกว้าง 820 มม. และสูง 1130 มม. โดยมีความสูงระหว่างใต้ท้องรถอยู่ที่ 140 มม. ความสูงเบาะอยู่ที่ 815 มม. ระยะฐานล้ออยู่ที่ 1405 มม. และมีน้ำหนักตัวรถเพียง 186 กก.
ดิสก์คู่แบบ Hydraulic ขนาด 282 มม. ทำงานร่วมกับปั้มเบรค Advics พร้อมระบบ ABS
ด้านระบบช่วงล่างของ Yamaha XSR700 มาพร้อมกับระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบเทเลสโคปิค และด้านหลังแบบ Mono Shock ยึดกับสวิงอาร์มในแนวนอน ส่วนระบบเบรคด้านหน้ามาพร้อมกับจานดิสก์คู่แบบ Hydraulic ขนาด 282 มม. ทำงานร่วมกับปั้มเบรค Advics และด้านหลังเป็นดิสก์เบรค Hydraulic ขนาด 245 มม. ปั้ม Advics เช่นเดียวกัน ซึ่งติดตั้งระบบเบรค ABS มาให้พร้อมจากโรงงานทั้งหน้า และหลัง รัดด้วยยางแบบ Tubeless ที่ขนาดยางหน้า 120/70 ZR 17M/C(58V) และยางหลังขนาด 180/55 ZR 17M/C(73V)
เครื่องยนต์ 2 สูบ CP2 ขนาด 689 ซีซี. DOHC 8 วาล์ว 74.8 แรงม้า
สำหรับขุมพลังเครื่องยนต์ของ Yamaha XSR700 ยังคงใช้เครื่องยนต์บล็อคเดียวกันกับ MT-07 ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ 2 สูบ CP2 ขนาด 689 ซีซี. DOHC 8 วาล์ว ระบายความร้อนด้วยน้ำ ขนาดกระบอกสูบ x ช่วงชัก อยู่ที่ 80.0 x 68.6 มม. กำลังอัด 11.5:1 จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีด จุดระเบิดด้วยระบบ T.C.I. ส่งกำลังผ่านเกียร์ 6 สปีด คลัชท์มือ ให้สมรรถนะสูงสุด 74.8 แรงม้า ที่ 9,000 รอบ/นาที และมีแรงบิดสูงสุดที่ 68 นิวตัน-เมตร ที่ 6,500 รอบ/นาที
Yamaha XSR700
สำหรับกำหนดการวางจำหน่ายของ Yamaha XSR700 ในประเทศไทย ยังไม่ถูกเปิดเผยออกมาอย่างเป็นทางการ แต่คาดว่าจะมาในช่วงปลายปีนี้ โดยราคาจำหน่ายในต่างประเทศอยู่ราวๆ 300,000 บาท ซึ่งต้องมาลุ้นกันอีกครั้ง ว่าถ้านำเข้ามาทำตลาดในไทยแล้ว ราคาจะสูงกว่าในต่างประเทศมากน้อยแค่ไหน
