สะพานแยกคลองตัน
เว็บไซต์ราชกิจจานุเบกษา ประกาศข้อบังคับกฎหมายจราจรใหม่ ในเล่ม 133 ตอนพิเศษ162 ง ในหัวข้อ "ข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร ว่าด้วยการห้ามรถบางชนิดและล้อเลื่อนลากเข็น เดินบนสะพานข้ามทางร่วมทางแยก สะพานยกระดับ สะพานข้ามแม่น้ำ และในอุโมงค์ลอดทางร่วมทางแยก พ.ศ. 2559" ส่งผลทำให้รถจักรยายนต์และรถที่มีความเร็วต่ำไม่สามารถใช้สะพาน - อุโมงค์ภายในกรุงเทพมหานครได้ โดยมีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการแล้ว เมื่อวันที่ 23 กรกฎาคมที่ผ่านมา
สาระสำคัญของกฎหมายนี้ คือ การควบคุมจราจรในพื้นที่สะพานข้ามทางร่วมทางแยก, สะพานยกระดับ, สะพานข้ามแม่น้ำ และอุโมงค์ลอดทางร่วมทางแยก เป็นพื้นที่เพื่อใช้สําหรับแก้ปัญหาการจราจรบริเวณทางร่วมทางแยกและบนถนนที่มีการจราจรคับคั่ง ซึ่งไม่ได้รองรับสำหรับรถจักรยานยนต์และรถที่มีความเร็วต่ำ เช่นรถจักรยาน, รถยนต์สามล้อ และล้อเลื่อนลากเข็นซึ่งก่อให้เกิดความไม่เรียบร้อยและก่อให้เกิดอุบัติเหตุได้
สำหรับรายละเอียดของ "ข้อบังคับเจ้าพนักงานจราจรในเขตกรุงเทพมหานคร ว่าด้วยการห้ามรถบางชนิดและล้อเลื่อนลากเข็น เดินบนสะพานข้ามทางร่วมทางแยก สะพานยกระดับ สะพานข้ามแม่น้ำ และในอุโมงค์ลอดทางร่วมทางแยก พ.ศ. 2559" มีสาระสำคัญห้ามรถจักรยานยนต์, รถจักรยาน, รถยนต์สามล้อ และล้อเลื่อนลากเข็นทุกชนิด เดินบนสะพานข้ามทางร่วมทางแยก สะพานยกระดับ และสะพานข้ามแม่น้ำ ทั้ง 39 แห่ง ดังนี้
อุโมงค์ข้ามแยกบางเขน
ส่วนอุโมงค์ลอดทางร่วมทางแยก มีด้วยกันดังนี้
ส่วนอุโมงค์พัฒนาการ – รามคําแหง 24 นั้น รถจักรยานยนต์สามารถวิ่งลอดได้ตามปกติ จากก่อนหน้า ได้ทดลองห้ามวิ่งลอดเมื่อวันที่ 29 เมษายน ที่ผ่านมา
โดยกฎหมายข้อบังคับนี้ มีผลบังคับใช้อย่างเป็นทางการแล้ว ทั้งนี้กฎหมายข้อบังคับนี้ ได้ยกเว้น "รถเจ้าพนักงานตํารวจขณะปฏิบัติหน้าที่" จึงทำให้เจ้าหน้าที่ตำรวจสามารถใช้รถจักรยานยนต์ขึ้นสะพานหรือลอดอุโมงค์เพื่อปฎิบัติหน้าที่ได้ตามปกติ
Cr. ภาพประกอบจาก Google Map
