Yamaha SR400 Custom ความ Classic ที่ไม่มีวันตาย
เรียกได้ว่าเป็นรถมอเตอร์ไซค์ในสไตล์ Retro (เรโทร) อีกหนึ่งรุ่นที่ได้กลายเป็นซิกเนเจอร์ของวงการคลาสสิคไบค์กันไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว เพราะด้วยรูปทรง ที่ไม่ว่าจะมองมุมไหนก็หล่อเหลาเอาซะเหลือเกิน บวกกับอัตราเร่งที่ผู้ขับหรือไบค์เกอร์นั้นสามารถรีดเค้นเอาขุมพลังของมันออกมาใช้กันได้แบบสุดขีดความสามารถ ใช่แล้วครับ รถที่เรากำลังพูดถึงนี้จะเป็นรุ่นไหนไปไม่ได้เลย นอกเสียจากเจ้า Yamaha SR400
สำหรับวันนี้ BoxzaRacingMagazine ของเราก็ได้รับเกียรติจากคุณพีระภัทร ช่วยภูมิ หรือคุณอาร์ท ซึ่งเป็นผู้ที่ครอบครองเจ้า Yamaha SR400 ที่มาพร้อมกับการ Custom สุดสวยคันนี้ ซึ่งเราจะมาทำการเจาะลึกถึงของแต่ง รวมไปถึงที่มาที่ไป ว่าทำไมคุณอาร์ทถึงเลือกเจ้าเอสอาร์คันนี้มาทำการตกแต่ง และแรงบันดาลใจในการตกแต่งนั้นมีอะไรบ้าง ว่าแล้วชาวคลาสสิคไบค์เกอร์ก็อย่ารอช้า ตามเรามาดูกันเลยดีกว่าครับ
มาดูในส่วนของการเลือกเจ้า Yamaha SR400 (ยามาฮ่า เอสอาร์ 400) คันนี้มาทำการตกแต่งของคุณอาร์ทกันก่อนเลย ซึ่งทางคุณอาร์ทได้บอกกับทางทีมงาม BoxzaRacing ว่า ชื่นชอบเป็นการส่วนตัวอยู่แล้วสำหรับเจ้าเรโทรไบค์คันนี้ รูปทรงของมันนั้นสามารถนำมาประยุกต์ตกแต่งได้หลากหลายสไตล์ บวกกับการซ่อมบำรุงของเครื่องยนต์ต่างๆ ที่สามารถทำการซ่อมบำรุงได้ง่าย สะดวก เท่านั้นยังไม่พอ ในเรื่องของความแรงนั้นเจ้า SR400 คันนี้ก็สามารถเค้นเอาขุมพลังออกมาได้เทียบเท่ากับรถ 2 สูบ แม้มันจะมีเพียงสูบเดียวก็ตาม
ทางด้านแรงบันดาลใจในการตกแต่งนั้น คุณอาร์ทเผยว่า ตนชื่นชอบที่จะได้ทำการตกแต่งมอเตอร์ไซค์คู่ใจคันนี้ด้วยตัวเอง ซึ่งมันก็จะสามารถบ่งบอกถึงสไตล์ส่วนตัวได้เป็นอย่างดี เพราะมันจะสื่อออกมาถึงตัวตนของผู้ขับ ว่าชื่นชอบอะไรแบบไหน จึงได้ทำการค้นหาอุปกรณ์และของแต่งต่างๆ มาทำการใส่เองทั้งหมด และผลที่ออกมาก็คือ มันเป็นรถที่สร้างขึ้นมาเพื่อคุณอาร์ทโดยเฉพาะนั่นเอง
สาธยายกันไปมากแล้วสำหรับในเรื่องของแรงบันดาลใจในการตกแต่งต่างๆ ทีนี้เรามาเข้าเรื่องอุปกรณ์เสริมสมรรถนะ หรือของแต่งของเจ้า Yamaha SR400 คันนี้กันบ้าง เริ่มที่ด้านบนของตัวรถกันก่อนเลย เสริมความหล่อเหลาด้วยแฮนด์จาก Magura (มากุระ) พร้อมทั้งคัสตอมตัวเรือนไมล์เป็นแบบที่เรียกกันว่าถ้วยเล็ก ที่มันสามารถบ่งบอกถึงสไตล์เฉพาะตัวได้เป็นอย่างดีเลยทีเดียว ต่อด้วยแผงคอจาก Peyton (เพตั้น) ซึ่งถือเป็นอุปกรณ์สำหรับรถในแนวเรโทรโดยเฉพาะเลยก็ว่าได้
ต่อด้วยมือเบรก และมือคลัตช์แต่งสุดหล่อ ที่เมื่อมันเข้ามาอยู่บนเจ้า Yamaha SR400 คันนี้แล้วต้องบอกเลยว่ามันสามารถเข้ากันได้เป็นอย่างดีเลยจริงๆ ทางด้านบังโคลนหน้าและหลังนั้นเลือกใช้เป็นของ Peyton เช่นเดียวกัน โดยใช้เป็นรูปแบบของโครเมี่ยมแวววับ เข้ามาเสริมความ Classic กันได้แบบลงตัว ด้านถังน้ำมันนั้นก็มีการคัสตอมใหม่หมด ให้มีลักษณะโค้งลงมาหาตัวผู้ขับ พร้อมทั้งการดีไซน์เบาะเป็นแบบสปริงใบบัว เสริมด้วยการหุ้มหนังลายคลาสสิคสีน้ำตาลสุดหล่อ
มาต่อกันที่ไฟหน้ารูปงามกันบ้าง โดยคุณอาร์ทได้เลือกใช้โคมไฟหน้าขนาด 5 นิ้วครึ่งเข้ามาเสริมความเท่ห์กันแบบไร้ที่ติ พร้อมทั้งการเพิ่มปะกับคันเร่งอันเล็ก ไมล์ วัดรอบถ้วยเล็กที่เข้ามาแต่งแต้มความเป็นเรโทรไบค์ได้อย่างดีเยี่ยมเลยทีเดียว ต่อด้วยกระจกจากอ็อฟซีคอล พร้อมด้วยการเสริมสวิทช์ไฟจาก Daytona (เดโทน่า) ลงมาอีกหน่อยเราก็จะพบกับคาบูร์เรเตอร์รูปทรงโดดเด่น ซึ่งมันก็คือคาบูร์เดิม แต่ได้มีการตกแต่งด้วยการใส่ปากแตรโครเมี่ยมเข้าไป ทำให้ภาพที่ออกมานั้นดูดีไม่ใช่เล่น
ด้านเครื่องยนต์นั้นเป็นเครื่องเดิมๆ นั่นก็คือ ความจุเครื่องยนต์ขนาด 400 ซีซี แบบสูบเดียว หรือที่เราเรียกกันว่าสูบโต ซึ่งในเรื่องนี้ก็เรียกได้ว่ามันกำลังจะเป็นตำนานแล้วก็ว่าได้ เพราะหลังจากเจ้า SR400 ออกมาด้วยระบบสูบเดียวอันนี้ รุ่นหลังๆ ในพิกัด 400 ซีซีนั้นอย่างต่ำๆ ก็จะทำออกมาเป็น 2 สูบแทบทั้งหมด จึงทำให้เจ้าเอสอาร์คันนี้ได้เป็นที่ต้องการของเหล่าเรโทรไบค์เกอร์ทั้งหลายนั่นเองครับ
เป็นอย่างไรกันบ้างครับสำหรับของแต่งที่ได้เข้ามาเสริมความหล่อเหลาของเจ้า Yamaha SR400 ของคุณอาร์ท คันนี้ ซึ่งก่อนหน้าที่คุณอาร์ทนั้นจะได้ครอบครองเจ้าสุดหล่อคันนี้นั้น ก็ได้มี Kawasaki KSR มาก่อน แล้วก็ได้ทำการปรับเปลี่ยนแนวเล็กน้อย จึงออกมาเป็น SR400 Custom Bike สุดหล่อคันนี้ ที่เรากำลังได้เห็นกันอยู่นี่เอง ทางด้าน Feeling ในการขับขี่นั้นทางคุณอาร์ทบอกกับทีมงาน BoxzaRacing ว่าเป็นความรู้สึกที่ตนชื่นชอบมาก นั่นก็คือเปรียบเสมือนร่างกายได้ใกล้ชิดกับพื้นมากที่สุด หรือพูดง่ายๆ ก็คือคล้ายๆ กับอารณ์ที่ได้ขับอเมริกัน ช็อปเปอร์นั่นเองครับ
สำหรับ BoxzaRacingMagazine วันนี้เราก็ต้องขอขอบคุณ คุณพีระภัทร ช่วยภูมิ หรือคุณอาร์ท สำหรับการนำรถมอเตอร์ไซค์คู่ใจ และได้ให้รายละเอียดของเจ้า Yamaha SR400 มาให้เพื่อนๆ ได้ชมกันในวันนี้ และในครั้งหน้าเราจะนำรถมอเตอร์ไซค์สุดเฟี้ยวคันไหน สไตล์ไหนมาให้ชาวไบค์เกอร์ได้ชมกันอีก ต้องคอยติดตามกันที่ BoxzaRacing เลยนะครับ วันนี้ต้องขอตัวลาไปก่อน สวัสดีครับ
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook