R1M รหัสร้อนจากค่ายส้อมเสียง พร้อมเขย่าวงการสองล้อ
พูดถึงรถสปอร์ตเต็มลิตรจากค่ายส้อมเสียงนักเลงสองล้อทั้งหลายต่างกล่าวขวัญถึง YZF-R1 รถสปอร์ตสุดแซ่บจากแดนอาทิตย์อุทัย ที่มีอายุอันนามมากกว่า 10 ปี ได้เข้าสู่การเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่เมื่อปีที่ผ่านมา จากไฟหน้าจรดไฟท้าย พัฒนาโดยใช้เทคโนโลยีมาจากสนามแข่ง Moto GP โดยในรุ่นปี 2015 ทางยามาฮ่า ได้ส่งฝาแฝดตระกูล R ออกมานั่นก็คือ R1 และ R1M โดยครั้งนี้เราจะแนะนำ R1M ที่แตกไลน์ออกมาใหม่ให้ได้ชมกันครับ
ขุมพลัง 4 สูบแถวเรียง จุดระเบิดแบบ Crossplane พัฒนาต่อเนื่องจากรุ่นที่ผ่านมาทำให้สุ้มเสียงที่ออกมาแปลกกว่ารถที่เป็นเครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียงด้วยกัน โดยลูกสูบทำจาก Forged Alluminum และก้านสูบทำจาก Titanium 79.0 มม. X 50.9 มม. (ความกว้างกระบอกสูบ X ระยะชัก เป็นรถที่ช่วงชักสั้น) กำลังอัดสูงถึง 13:1 (จากรุ่นเดิม 12.7:1) ผลิตแรงม้าได้สูงถึง 200 ตัว ที่รอบเครื่องยนต์ 13,500 รอบต่อนาที แรงบิด 112.4 นิวตันเมตร ที่ 11,500 รอบต่อนาที จ่ายเชื้อเพลิง พร้อมด้วย Launch Control (ระบบล็อกรอบออกตัว) / Quick Shift (เปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องกำคลัตช์) ซึ่งเป็นรถสปอร์ตคลาส 1000 รุ่นแรกๆจากแดนปลาดิบที่จัดออฟชั่นมาเต็มขนาดนี้ ส่วนระบบระบายไอเสียจัดท่อไทเทเนียมมาทั้งเส้นพร้อมวาล์วเปิด-ปิดเพื่อควบคุมการไหลของไอเสียในช่วงรอบต่ำและรอบสูง ระบบเกียร์ 6 สปีด ส่งกำลังผ่านโซ่-สเตอร์
ช่วงล่างไม่ธรรมดาอย่างแน่นอนศักดิ์ศรีตัวท๊อปการันตีช่วงล่างหน้า-หลังคบหา Ohlins พร้อมระบบ Ohlins Eletronic Racing Suspension (ERS) เป็นระบบที่รับคำสั่งมาประมวลผล Suspension Control Unit (SCU) เพื่อคำนวณการยุบตัวของโช๊คอัพ เพื่อการขับขี่ที่สมบูรณ์แบบ และมีผลถึงการเบรกที่มีเสถียรภาพมากขึ้น
ระบบเบรกด้านหน้า ดิสเบรกขนาด 320 มม. X2 จับด้วยคาลิปเปอร์ 4 พอท ด้านหลัง ดิสเบรก 220 มม. พร้อมระบบ UBS (Unified Braking System) และ ABS (Anti-lock Braking System) ล้อแม็กซ์แม็กนีเซียม ล้อหน้ารัดด้วยยาง 120/70ZR17M/C ล้อหลังรัดด้วยยาง 200/55ZR17M/C (ใหญ่ที่สุดในพิกัด 1000ซีซี)
สนนราคาสำหรับ YZF-R1M ทางต้นสังกัดเปิดราคาอยู่ที่ 1,199,000 บาท เมื่อเทียบกับเทคโนโลยีที่บรรจุอยู่ในรถ คุ้มค่ากับค่าตัวอย่างแน่นอน ส่วนครั้งหน้าจะเป็นรถอะไรติดตาม BoxzaRacing.com ให้ดีครับ
แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook