เครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์ 2 สูบกับ 4 สูบ ต่างกันอย่างไร
ในตอนนี้คงจะพูดได้เต็มปากเลยว่า รถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่ หรือ Bigbike (บิ๊กไบค์) กำลังได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งค่ายรถมอเตอร์ไซค์ยักษ์ใหญ่ต่างๆ ก็พากันผลิตโมเดลรถใหม่ๆ ที่มีจำนวนความจุของกระบอกสูบลดลงมาเรื่อยๆ ตั้งแต่ 125 ซีซี. ไปจนถึง 1,000 ซีซี. ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับชาวสองล้อแต่ละคนว่าชื่นชอบรถรุ่นไหน เครื่องยนต์เท่าไหร่ และอีกหนึ่งส่วนที่เป็นตัวเลือกหลักๆ ในการเลือกรถมอเตอร์ไซค์มาเป็นรถคู่ใจอย่างเลี่ยงไม่ได้ในตอนนี้ก็คือ จำนวนสูบของเครื่องยนต์นั่นเองครับ
สำหรับเกร็ดความรู้เรื่องมอเตอร์ไซค์จาก BoxzaRacing ของเราในวันนี้ ก็จะขอพาเพื่อนๆ มาชมความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์ที่เถียงกันอย่างไรก็ไม่จบ นั่นก็คือ ระหว่างเครื่องยนต์ 2 สูบ กับเครื่องยนต์ 4 สูบ มันแตกต่างกันอย่างไรบ้าง พูดถึงก็อยากรู้กันแล้วใช่มั้ยล่ะครับ งั้นตามเรามาชมไปพร้อมๆ กันเลย
มาดูในส่วนของเครื่องยนต์แบบ 2 สูบกันก่อน แน่นอนว่าในเรื่องของแรงม้านั้น ไม่อาจสู้กับเครื่องยนต์จำพวกสี่สูบได้อยู่แล้ว แต่สองสูบจะได้เปรียบในเรื่องอัตราเร่งช่วงต้น ที่จะออกตัวได้รวดเร็วและรุนแรงกว่า แต่ถ้าหากแข่งกันที่ความเร็วปลายหรือในรอบสูง มีความเป็นไปได้ว่า...สองสูบไม่สามารถสู้กับสี่สูบได้ ถึงแม้จะมี ซีซี. ของเครื่องยนต์เท่ากันก็ตาม
เครื่องยนต์แบบสองสูบจะมีจุดเด่นในเรื่องของอัตราเร่ง ที่มีทอร์คหรือแรงบิดที่มากกว่า รวมไปถึงการขับขี่ที่ง่าย ทันอกทันใจกว่า ควบคุมไม่ยากเย็นนัก รวมไปจนถึงการขับขี่ขึ้นทางชัน หรือขึ้นเขา เนื่องจากจะมีแรงบิดในรอบต่ำที่ดีกว่านั่นเอง และแน่นอนว่าจุดเด่นอีกหนึ่งอย่างของเครื่องสองสูบก็คือ เหมาะสำหรับรถที่ใช้เดินทางไกล (Touring Motorcycle) หรือบรรทุกสัมภาระหนักๆ จึงทำให้หลายๆ คนเลือกรถมอเตอร์ไซค์แบบสองสูบมาครอบครอง
มาต่อกันที่เครื่องยนต์แบบ 4 สูบ กันบ้าง แน่นอนว่าโดดเด่นเป็นอย่างมากในเรื่องของสุ้มเสียง ซึ่งในจุดนี้เองที่ทำให้ชาวไบค์เกอร์หลายๆ คนหลงรักรถมอเตอร์ไซค์แบบสี่สูบ ด้วยเสียงหวานๆ ของมัน รวมไปถึงพละกำลังของเครื่องยนต์ที่สะใจ มันส์กว่าในรอบปลาย สังเกตได้จากรถบิ๊กไบค์ประเภท Sportbike ที่ส่วนใหญ่แล้ว จะใช้เครื่องยนต์แบบสี่สูบทั้งสิ้น เนื่องด้วยความแรงปลายของมันที่ไม่ตกเอาง่ายๆ นั่นเอง
รถมอเตอร์ไซค์ 4 สูบ เหมาะสำหรับการขับขี่บนพื้นทางเรียบ ซึ่งจะตอบโจทย์เป็นอย่างมากสำหรับชาวไบค์เกอร์ที่ชื่นชอบในความเร็วช่วงปลายพูดง่ายๆ ก็คือ ความเร็วสูงทำได้ต่อเนื่อง แรงดีไม่มีตก แต่หากเรานำไปขับขึ้นเขา หรือบรรทุกของหนักๆ มันก็อาจจะสู้เครื่องยนต์แบบสองสูบไม่ได้เลย เนื่องจากแรงบิดของเครื่องเน้นการใช้งานรอบสูงเป็นหลัก เนื่องจากรถสี่สูบจำเป็นต้องใช้รอบของเครื่องยนต์ที่ค่อนข้างสูง
อย่างไรก็ดี เครื่องยนต์ของรถมอเตอร์ไซค์ทั้ง 2 แบบ ต่างก็มีดีมีแย่ที่ต่างกันออกไปนะครับ ทั้งนี้ก็ขึ้นอยู่กับว่าชาวไบค์เกอร์แต่ละคนนั้นจะชื่นชอบสไตล์ไหนมากกว่ากัน ชอบบิดแล้วพุ่งหน่อยก็หันไปมอง 2 สูบ แต่ถ้าเอามันส์ ขับทางเรียบไกลๆ บวกกับเสียงหล่อๆ แล้วล่ะก็ แน่นอนว่า 4 สูบ จะได้เปรียบในสไตล์นี้มากกว่าอยู่พอสมควร
ในครั้งหน้า BoxzaRacing ของเราจะนำเกร็ดความรู้เกี่ยวกับมอเตอร์ไซค์ในเรื่องไหนมาให้เพื่อนๆ ชาวสองล้อทุกท่านได้ชมกันอีก สามารถติดตามกันได้เลยที่ BoxzaRacing ที่นี่...ที่เดียวเลยนะครับ สำหรับวันนี้ต้องขอตัวลาไปก่อน พบกันใหม่โอกาสหน้า สวัสดีครับ
ขอบคุณข้อมูลจาก dbigbike.com
