เขียนโดย: BEW FASTERLIFE

เมื่อ: 26 ตุลาคม 2558 - 23:38

รู้ไว้ใช่ว่า! กฎและกติกาของการแข่งขัน MotoGP

 

รู้ไว้ใช่ว่า! กฎและกติกาของการแข่งขัน MotoGP

 

บรรดานักแข่ง MotoGP 2015
 

          สำหรับการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบที่เรียกได้ว่ายิ่งใหญ่ที่สุดในโลก ก็คงจะเป็นรายการอื่นรายการไหนไม่ได้เลย นอกเสียจาก MotoGP (โมโตจีพี) ที่แฟนๆ มอเตอร์สปอร์ตทั่วโลกต่างก็รอคอยและติดตามกันแบบใจจดใจจ่อ และแน่นอนว่าจากกระแสรถมอเตอร์ไซค์ BigBike (บิ๊กไบค์) ที่ได้รับความนิยมเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในช่วงนี้ ทำให้ชาวสองล้อในบ้านเราเริ่มที่จะหันมาสนใจการแข่งขันระดับโลกนี้มากขึ้นเรื่อยๆ 

 

Andrea Iannone, Marc Marquez, Valentino Rossi
 

          โดยวันนี้ BoxzaRacing ของเราจะมาไขข้อสงสัยกับชาวไบค์เกอร์ทั้งหลาย กับเกร็ดความรู้ในเรื่องของกฎและกติกาของการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบ MotoGP ว่าอันที่จริงแล้ว รายการแข่งขันระดับโลกแบบนี้ มีกฎและกติกาอย่างไรบ้าง รวมไปถึงวิธีการนับคะแนนในแต่ละสนาม แต่ละอันดับ ว่าแล้วก็อย่ารอช้า ตาม BoxzaRacing ของเรามาชมกันเลยดีกว่าครับ

 

Yamaha M1 ของ Valentino Rossi
 

           ก่อนอื่นเรามาทำความเข้าใจกฎและกติกา MotoGP กันก่อน ซึ่งเราจะแยกย่อยออกมาให้เพื่อนๆ สามารถเข้าใจได้ง่ายขึ้นดังนี้

 

Honda RC213 ของ Marc Marquez
 

- ใช้เครื่องยนต์ขนาดไม่เกิน 1,000 ซีซี. แต่มีข้อแม้ว่า ถ้าขนาดน้อยกว่า 800 ซีซี. ให้มีน้ำหนักรถไม่น้อยกว่า 150 กก. ส่วนถ้าใช้เครื่องยนต์ขนาด 800 ซีซี - 1,000 ซีซี. ให้มีน้ำหนักรถไม่น้อยกว่า 160 กก. 

 

Jorge Lorenzo
 

-  ห้ามใช้ Super Charge หรือ Turbo เข้ามาช่วย และห้ามใช้เกียร์เกิน 6 เกียร์ ความจุถังน้ำมันไม่เกิน 21 ลิตร นักแข่ง 1 คน จะใช้เครื่องยนต์ได้ไม่เกิน 5 เครื่อง ต่อ 1 ฤดูกาล ถ้าใครใช้เกินจะถูกปรับให้ไปออกสตาร์ทใน Pit Lane หลังจากคนอื่น 10 วินาที

 

Dani Pedrosa
 

- นักแข่งจะต้องมีอายุตั้งแต่ 18 ปีขึ้นไป แต่ไม่เกิน 50 ปี

- ขนาดของล้อหน้า กว้าง 4 นิ้ว ส่วนล้อหลัง กว้าง 6.25 นิ้ว และใช้ขอบ 16.5 นิ้วเท่านั้น

- ห้ามใช้เฟรมที่ทำจาก ไทเทเนียม

- จำนวนรอบที่ใช้ในแต่ละสนามแข่งขัน จะขึ้นอยู่ที่ระยะทางที่จะต้องคำนวณให้มีความใกล้เคียง 95 - 135 กม. มากที่สุด 

 

Andrea Iannone
 

- เมื่ออยู่ใน Pit Lane ให้ใช้ความเร็วได้ไม่เกิน 60 กม./ชม.

- เมื่อเข้าเส้นชัยช้าหรือโดนน็อครอบ จะถือว่าแข่งจบก็ต่อเมื่อ แข่งได้ครบ 75% ของจำนวนรอบทั้งหมดและทำเวลาตามหลังผู้ชนะไม่เกิน 5 นาที

- ห้ามใช้ลูกสูบที่ทำมาจาก Carbon (คาร์บอน)

 

MotoGP
 

- ท่อไอเสียที่ใช้จะต้องมีเสียงดังไม่เกิน 130 เดซิเบล ที่ 5,500 รอบต่อนาที

- ห้ามใช้เกียร์ดูอัลคลัชท์ เกียร์อัตโนมัติ และเกียร์ CVT 

- ทีมผู้ผลิตใช้ได้ไม่เกิน 5 เครื่อง แต่ถ้าที่ผู้ผลิตที่เข้าร่วมในปีแรกจะใช้ได้ 9 เครื่องต่อ 1 นักแข่ง และใช้ถังน้ำมันที่มีความจุไม่เกิน 20 ลิตร

- ส่วนทีม CRT ใช้ได้ 12 เครื่อง และทีม Wild Card ใช้ได้คนละ 2 เครื่อง โดยที่ถังน้ำมันจะมีความจุได้ถึง 24 ลิตร

 

MotoGP
 

          เรามาต่อกันที่หลักการนับคะแนนของการแข่งขันรถจักรยานยนต์ทางเรียบ MotoGP กันบ้าง โดยหลักการคำนวณมีดังนี้

 

การนับคะแนนของการแข่งขัน MotoGP
 

           คราวนี้ก็รู้กันแล้วใช่ไหมครับเพื่อนๆ ชาวขาซิ่งทั้งหลาย ว่ากฎและกติกา รวมไปถึงวิธีการนับคะแนนของการแข่งขันรถจักรยานยนต์สุดมันส์ระดับโลก ที่เราได้ยินชื่อของมันกันบ่อยๆ อย่าง MotoGP มันเป็นอย่างไร ส่วนในครั้งหน้า BoxzaRacing ของเราจะนำเกร็ดความรู้ดีๆ เรื่องไหนมาให้เพื่อนๆ ชาวไบค์เกอร์ได้รับชมกันอีก สามารถติดตามได้ที่ BoxzaRacing ที่นี่...ที่เดียวนะครับ วันนี้ต้องลาไปก่อน สวัสดีครับ

 

ขอบคุณข้อมูลจาก : sites.google.com

 

รถซื้อสอง ซื้อขายรถ ของแต่งรถ

ข่าวที่ใกล้เคียง

แสดงความคิดเห็นด้วย Facebook